13万多拿下21年别克GL8，10万公里陆上公务舱，宜商宜家！

说到别克GL8，自1999年面世，历经五代革新，别克GL8已成为中国MPV市场的标志性产品，更是多用途汽车（MPV）这一汽车类别在中国的代名词。别克GL8系列车型囊获了20万以上至50万以下MPV市场几乎所有的“第一”，更保持着23年零事故的记录，铸就了无可争议的“现象级”市场表现。所以，会有很多车商以自家生产的产品能够与别克GL8相提并论而感到荣幸与自豪，别克GL8也被公认为是国内MPV的标杆车型。下面这辆别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 尊贵型，是2021年上牌的车，跑了10万公里，新车含税价是30.62万，二手车报价是13.88万，不到新车半价，还是挺划算的。

基本信息

别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 尊贵型，新车含税价是30.62万，二手车报价是13.88万，相当于开了4年便宜了16.74万。

它的定位是中大型MPV，车身外观颜色是咖啡色，内饰是深色配色。车源地在兰州，上牌地是兰州。同时累计行驶里程是10万公里，该车符合国VI b排放标准。2021年2月首次上牌，期间过户1次。

检测报告

为了让消费者买的放心，用的安心，懂车帝针对别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 尊贵型进行了多项检测，它具有完整的事故排查检测报告。

经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，外观存在轻微划痕和修复，内饰整洁如新，功能使用良好，只有正常使用痕迹。

在重大事故检测中，左侧底边梁外侧有变形，但不是事故导致，右侧底边梁有划伤，右B柱封边有划痕。

在泡水检测中，B柱内饰板有划痕，C柱内饰板有脏污，顶棚有瑕疵。

在外观检测中，发动机盖有掉漆，前保险杠有掉漆，后保险杠有掉漆，后备箱盖有划伤，右前门有变形，左后门有变形，右后门有掉漆，右前翼子板有变形，左后翼子板有瑕疵，右后翼子板有瑕疵，前风挡玻璃有开裂，左前大灯有划痕，右前大灯有划痕，左后尾灯有划痕，右后尾灯有划痕。

在内饰检测中，主驾座椅有瑕疵，副驾座椅有瑕疵，后排座椅有瑕疵，四门内饰板有瑕疵，顶棚有瑕疵。

以上是这辆车的所有瑕疵信息，外观和内饰都有轻微的瑕疵，属于正常使用痕迹，不影响使用。重大事故、泡水、火烧检测全部通过，只存在少量瑕疵，整体影响不大。

具体配置信息

别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 尊贵型配备了全车无钥匙进入和启动、定速巡航、360度全景影像、倒车影像、OTA升级等配置。安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于60%同级车。

其中的OTA升级，系统可以像手机APP一样随时更新，紧随时代发展；而360度全景影像，可以实现360度无死角，提高行车的安全性。

空间上，28T车型的行李厢容积可从521L扩容到1650L，优于77%同级车行李厢空间，二排座椅的腿部空间也优于77%的同级车。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅7.9L，优于83%同级车。

内饰

整体状况良好，有正常使用留下的痕迹，主驾座椅、副驾座椅、后排座椅、四门内饰板、顶棚有轻微瑕疵，不影响使用。

市场行情与用车成本

别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 尊贵型的市场行情价是14.36万-17.55万，它的报价则是13.88万，低于市场行情，价格上有优势，同时保值率也高。

据估算，别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 尊贵型的用车成本是14645元/年，同级车最低是13409元/年，最高是16946元/年，所以它的用车成本适中。

优势和缺点

优势：价格实惠，别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 尊贵型的市场行情价是14.36万-17.55万，它的报价则是13.88万，低于市场行情，价格上有优势，同时保值率也高。空间宽敞，舒适性好，整个用车体验还是不错的。

缺点：里程数略高，而且车身已经有比较明显的损伤，尤其是发动机盖、前后保险杠、车门等位置，都需要进行修复，会增加用车成本。另外就是车身比较大，维修起来比较费劲，需要考虑后期修复费用。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。