15万拿下雷克萨斯ES，2018款7万公里，宜商宜家之选

雷克萨斯ES是雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来，雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。今天这辆雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国V，是2019年上牌的车型，已经有6年车龄，跑了7万公里，低于正常家庭的使用频率，14.98万的售价，还是有一定性价比的。

基本信息

雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国V，新车含税价为30.50万，现在的二手车报价是14.98万，2019年04月首次上牌，在此期间过户1次。

定位是中大型车，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地在茂名，上牌地是茂名。至今累计行驶里程是7万公里，该车符合国V排放标准。

具体配置信息

毕竟是2018款的车，所以更注重配置的实用性。雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国V配备了全速自适应巡航、车道居中保持辅助、仿皮座椅、车道偏离预警系统、前排座椅加热等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备10个安全气囊，被动安全配置优于93%同级车。

其中的全速自适应巡航，如果需要长途开车，打开这个功能以后，系统会根据实际的行驶环境去控制车速，全程不需要自己去调整，可以轻松很多；而前方碰撞预警，当系统感知到本车有与前车发生碰撞的风险，则会进行提醒，从而避免危险的发生。

动力上搭载了2.0L 直列4缸发动机，最大功率是123kW，最大扭矩是199N·m，与之匹配的是6AT手自一体变速箱，作为家用车没什么问题。同时百公里油耗需要6.6L，低于2018款凯迪拉克XTS。

内饰

市场行情与用车成本

雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国V的市场行情价是15.02万-18.22万，它的报价是14.98万，报价比市场行情价低，价格上有优势，同时保值率也高。

据估算，雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国V的用车成本是12465元/年，同级车的最低是12465元/年，最高是19466元/年，所以它的用车成本较低。

优势和缺点

优势：雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国V的市场行情价是15.02万-18.22万，它的报价是14.98万，报价比市场行情价低，价格上有优势，同时保值率也高，配置也相对丰富。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备10个安全气囊，被动安全配置优于93%同级车。

缺点：里程7万公里，已经属于正常家庭的正常使用频率，不过从2019年才开始算，一年多跑一万公里，也属于正常表现。需要注意的是，雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国V不符合国VI排放标准，这点也需要考虑清楚。

雷克萨斯ES一直以来都以卓越的品质和舒适的驾乘体验赢得了良好的口碑。它在设计、性能、舒适性和安全性等方面的出色表现，使得它在激烈的市场竞争中依然能够吸引众多消费者的目光。而且雷克萨斯作为丰田的高端品牌，品质向来不用过多担心，今天这辆雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国V，整体来看还是不错的，售价也不高，14.98万的售价，感兴趣的朋友可以考虑一下。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。