14万不到拿下准新大众迈腾，宜商宜家之选？

2008年，第一代国产迈腾正式发布，从此迈腾B6开启了国内市场的征程。历经三代车型的发展，迈腾在市场上积累了良好的口碑。作为B级车市场的实力选手，迈腾凭借其出色的空间表现、丰富的配置以及强劲的动力性能，成为了众多消费者的心仪之选。今天要说的这辆迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型，是去年6月份刚刚上牌的新车，目前行驶里程3.6万公里，新车含税价24.83万，如今只要13.98万，可以说是花小钱办大事的典范。

车辆基本信息

这辆迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型，定位是中型车，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。累计行驶里程是3.60万公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在合肥。2023年06月首次上牌，在此期间0过户。新车含税价为24.83万，现在的二手车报价是13.98万，相当于开1年多有10.85万的差价。

具体配置信息

不到14万的车，有哪些实用配置呢？迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型配备了全速自适应巡航、三区自动空调、前排座椅通风加热、方向盘加热等配置。

从安全配置方面来看，整体安全系数好。标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、并线辅助等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于70%同级车。

其中的三区自动空调，允许前排左右两侧的乘客，分别调整自己区域的温度，冬暖夏凉，提高乘车舒适度；前方碰撞预警，当系统感知到本车有与前车发生碰撞的风险，则会做出提醒，从而减少危险的发生。

动力性能，搭载的是2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，百公里加速时间需要8.9s，动力表现虽然不是最优的，但也远超2023款君越、2023款凯美瑞。同时百公里油耗6.3L（WLTC标准），也是优于68%同级车。

空间上，2871mm轴距优于57%同级车，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积533L，优于96%同级车行李厢空间。

内饰

深色内饰容易清洗，不容易脏，日常打理更加方便。

市场行情与用车成本

目前的二手车市场，迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型的报价在13.63万-16.67万之间，它的报价则是13.98万，较低的报价，进一步提高了它的市场竞争力。

按照迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型目前的报价来看，它的10年平均用车成本是6666元/年，适中的用车成本，也是它不可忽视的优势。

优势和缺点

优势方面，这辆迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型的配置丰富，配备的全速自适应巡航、三区自动空调、前排座椅通风加热、方向盘加热等配置，不仅提升了驾乘的舒适感还提高了行车的安全性。同时，2.0T 发动机保证了充沛的动力输出，可以带来不错的驾驶体验。

缺点方面，这辆迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型毕竟是去年6月份才上牌的新车，行驶里程也并不多，所以价格上可能并不是特别理想，不过考虑到大众的保值率，这个价格也属于正常表现。

综上所述，这辆迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型无论是配置、动力还是空间方面都表现出色，如果对德系车情有独钟的话，这辆迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型确实可以考虑一下，毕竟只要13.98万，就可以获得更新颖的配置和动力体验，还是挺划算的。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。