14.98W拿下宜商宜家别克GL8，2.0T尊贵型享受陆上公务舱

说到别克品牌，其最早可追溯到1904年，别克品牌由大卫·邓巴·别克（David Buick）创建，但随后公司陷入了困境。1904年下半年，马车制造商威廉·杜兰特（William Durant）看中了别克的潜力，并购买了该公司。1908年，杜兰特成立了通用汽车公司，并将别克品牌作为基石，推动了公司的快速发展。同年，别克汽车的产量达到了8820辆，居美国第一位。随着通用汽车公司的扩大，别克部成为公司的第二大部门，专注于设计制造中档家庭轿车。好了，有关别克公司小知识分享完毕，今天我们将为大家带来一辆二手别克GL8 2022款 改款 陆上公务舱 2.0T 尊贵型，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。

首先来了解一下这辆车的基本信息，该车具体版本是别克GL8 2022款 改款 陆上公务舱 2.0T 尊贵型，香槟色，两驱，国VI b排放标准。车源地和上牌地都在巴音郭楞。2023年7月首次上牌，在此期间过户0次。同时累计行驶里程为6万公里，该车搭载2.0T发动机，匹配9挡手自一体变速箱。新车指导价为27.99万元，而现在的二手车报价为14.98万元。

接下来，我们将重点解读这辆车的车况信息。

在外观检测部分，经过对汽车主要覆盖件检测，有1项问题需注意，具体是喷漆修复:右后翼子板。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

当然，人无完人车无完车，经过细致检测，还是发现了2处轻微瑕疵，分别位于后围板和后备箱底板，存在轻微变形和水痕，这个属于正常使用过程中的磨损，整体影响不大。

内饰检测部分，整体来说没有明显瑕疵，只有主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨有轻微的锈蚀和拆卸痕迹，这个属于正常的人为使用结果，整体影响不大。

在配置部分，该车配有手机App远程控制、前排座椅通风、全速自适应巡航、3种驾驶模式可选、OTA升级等配置。其中，手机App远程控制使得操控汽车不再局限于车内，赋予您远程照料爱车的能力；前排座椅通风设计，无论炎夏或寒冬，都能提供舒适的乘坐体验，使驾驶者和乘客远离湿热，保持整天的舒爽。

动力部分，该车搭载了2.0T直列4缸涡轮增压发动机，配备48V轻混系统，百公里加速仅为9.5秒。9AT手自一体变速箱确保换挡平顺，传动效率出色。其WLTC百公里油耗仅为7.94升，优于80%的同级别车型。

车身尺寸和空间部分，该车的轴距为3088mm，这确保了车内空间的宽敞与舒适，同时，后排座椅可整排放倒的设计使得行李舱的容积从475L轻松扩容到1605L，这一指标优于91%的同级别车型行李舱空间，无论是家庭出行还是商务接待，都能轻松应对各种装载需求。

市场行情部分，当前这款别克GL8的市场行情大概在15.02-18.55万元，本车的报价14.98万正好处于市场行情价中，同时本车是2023年的车，车龄较短，还是未过户的准新车，再加上30万公里的超长质保，品质有保障，性价比还是不错的。

用车成本部分，按照每年2万公里行驶里程计算，包括保险、保养及其他费用在内，平均每年用车成本约为2.08万元。

最后，我们利用懂车分综合评价系统，为本车进行了打分，本车在满分5分中得到了4.42分的好成绩，其中在空间、动力、舒适性三个方面表现尤为优秀，得分率超过了80%，可见这辆车的整体性能还是非常不错的。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。