15万内拿下准新大众迈腾，宜商宜家，德系品质之选

2008年，第一代国产迈腾正式上市，虽然比帕萨特晚了一些，但凭借其出色的性能和品质，迅速在市场上站稳了脚跟。随着时间的推移，迈腾家族不断壮大，车型也越来越丰富。如今，迈腾已经发展到了第三代，并且推出了多种配置和动力组合，以满足不同消费者的需求。今天我们就为您带来一辆二手迈腾，具体版本为迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型，这台车时间很短，2023年10月上牌，跑了2.42万公里，报价14.99万，性价比很高。

基本信息

我们要介绍的迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型，定位是中型车，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都是郑州。至今累计行驶里程是2.42万公里，该车符合国VI排放标准。2023年10月首次上牌，期间过户1次。新车含税指导价为24.83万，现在的二手车报价是14.99万，含过户费。

检测报告

经过懂车帝300余项官方检测的，有完整的全车深度检测报告，让你买的放心，用的安心。外观覆盖件有1处掉（右后翼子板），内饰正常磨损，工况良好，已完成1处瑕疵整备，空气滤清器建议半年后检查。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

具体配置信息

迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型配备了全速自适应巡航、三区自动空调、前排座椅通风加热、方向盘加热等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、并线辅助等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于79%同级车。

其中的前排座椅通风加热，是个比较人性化的设计，夏天可以通风，坐到座椅上不会闷热，冬天可以加热，又不会感到寒冷；而方向盘加热也是同样的道理，不同的是，它一般加热即可，大冬天手冷的时候，加热以后会更舒服。

空间上，它的轴距是2871mm，优于57%同级车，同时行李厢容积533L，优于96%同级车行李厢空间。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是137kW，最大扭矩是320N·m，百公里加速时间是8.9s，动力表现不错，同时百公里油耗是6.38L（WLTC标准），也优于50%同级车。

内饰

内饰整体感觉还不错，没有明显的损坏，只是有些许使用痕迹，具体还需以实车为准。

市场行情与用车成本

懂车帝基于大数据分析，综合评估这款车的市场行情价是13.12万-15.83万，本车的报价是14.99万，报价相对较高，不占优势，但保值率较高。

据估算，同级车的最低用车成本是6506元/年，最高是12778元/年，迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型是9360元/年，用车成本适中，详情还需参考实际用车情况。

优势和缺点

这辆车的优点很明显，时间短，行驶里程也较少，整体成色很新，同时配置丰富，动力出色，空间宽敞，毕竟是2023款的车，各方面的表现都很优秀。

缺点在于，该车报价略高，不占优势，同时作为B级车，用车成本也较高，另外，该车有过一次过户记录，看个人接受程度了。

如果你不嫌弃过户次数的话，其实这台车整体还是挺不错的，毕竟刚跑2万多公里，基本就是准新车的状态，配置、动力、空间各方面也都看得见，14.99万的价格虽说不低但也尚能接受，感兴趣的朋友可以线下看看。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。