十年老友，宜商宜家，10万公里别克GL8仍是MPV首选

自1999年进入国内市场以来，别克GL8热销24年，别克MPV家族累计销量也突破了180万台，创下了“一个车型定义一个市场”的传奇。别克GL8的成功，是消费者口碑点滴累加而来，别克GL8乘坐感更舒适是市场的共识，所以很多家庭选择别克GL8作为家里的大车，今天这辆别克GL8 2018款 ES 28T 尊享型 国VI，跑了10万公里，卖价13.2万，符合市场行情，家用可以选择入手。

基础车况

别克GL8 2018款 ES 28T 尊享型 国VI，新车含税价为36.06万，现在的二手车报价是13.2万，2019年5月首次上牌，在此期间过户1次。

定位是大型MPV，车身外观颜色为香槟色，内饰是浅色配色。车源地在吕梁，上牌地是吕梁。至今累计行驶里程是10万公里，该车符合国VI排放标准。

具体配置信息

毕竟是2018款的车，所以对于配置的要求不是多，而是要实用。别克GL8 2018款 ES 28T 尊享型 国VI配备了真皮座椅、单天窗等配置，其中车联网和第二排电动调节同级领先。

安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备的6个安全气囊，使其被动安全配置优于63%同级车。

整车的座椅是真皮材质，同时第二排座椅还支持电动调节，不仅提高乘车的舒适性，同时还方便上下车。

动力上搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅9.3s，动力秒杀2018款夏朗，6AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅8.6L（NEDC标准），优于46%同级车。

内饰

通过实拍图可以看到，内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

报价相对较低，因为别克GL8 2018款 ES 28T 尊享型 国VI的市场行情价是14.22万-17.76万，它的报价则是13.20万，价格上有很大优势，同时保值率也较高。

据估算，别克GL8 2018款 ES 28T 尊享型 国VI的用车成本较低，因为同级车的最低用车成本是15978元/年，最高是21372元/年，别克GL8 2018款 ES 28T 尊享型 国VI是16464元/年，所以较低。

优势和缺点

优势：作为早期MPV的代表，别克GL8的知名度尚可，保值率有一定保障。空间大，适合全家出行。MPV可以很好的适用全家出行，空间大，座椅多，比较受家庭用车欢迎。配置丰富，舒适性高。价格相对来说不贵，属于市场行情价中较低的报价，入手压力小，性价比比较高。

缺点：别克GL8的油耗在MPV车型中并不算低，尤其当车辆满载的时候，油耗会更大，养车成本高。作为MPV车型，别克GL8的驾驶感受并不好，而且底盘较硬，走颠簸路会很摇晃。虽然是明星车型，不过到了一定年限和里程，保养费用高，尤其是发动机保养费用高，需要慎重考虑。

别克GL8之所以这么受欢迎，主要是因为坐起来真的很舒服，柔软的座椅和良好的隔音让人在长途旅行中也不会感到疲惫。其次，别克GL8的空间表现也非常出色。无论是乘坐空间还是储物空间，都能够轻松应对各种需求。对于家庭用户来说，这种宽敞舒适的内部空间无疑是一个巨大的吸引力。这款别克GL8的行驶里程并不短了，已经有10万公里，考虑到后期养护成本，建议谨慎选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。