22年别克GL8陆尊：宜商宜家，3万公里准新MPV

说到别克GL8，自1999年面世，历经五代革新，可以说是一款非常经典的MPV车型了。别克GL8凭借宽敞的车厢、舒适的座椅、良好的隔音效果，一直被称为“陆地头等舱”。而随着三胎政策的放开，家庭人口一多，普通的轿车和SUV已经无法满足全家出行的需求，MPV车型就显得尤为重要了。所以，重点来了，今天要给大家介绍的，正是一辆二手的别克GL8 2022款 改款 ES陆尊 653T 舒适型，让我们一起来看看，这辆开了三年的MPV表现如何吧～

档案信息

这辆别克GL8 2022款 改款 ES陆尊 653T 舒适型，定位是中大型MPV，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是3.50万公里，该车符合国VI b排放标准。

车源地和上牌地都在合肥。2022年7月首次上牌，在此期间0过户。这辆车的新车含税价是34.75万，目前二手车售价是22.58万，相当于开3年多有12.17万的差价。

车况信息

了解完这辆二手别克GL8的基础信息后，咱们还得看看它的车况怎么样。

在外观检测部分，经过对汽车主要覆盖件检测，有1项问题需注意，具体是全车贴膜。

除了外观检测，在内饰功能检测中，7项问题需注意，具体是改装:主驾座椅、副驾座椅、后排座椅、主驾座椅、副驾座椅、后排座椅，瑕疵:安全带。

主驾座椅 改装

副驾座椅 改装

后排座椅 改装

安全带 瑕疵

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

但在泡水检测中，有3项问题需要注意，具体是拆卸痕迹:主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨，瑕疵:安全带。

主驾座椅滑轨 拆卸痕迹

副驾座椅滑轨 拆卸痕迹

整体来看，这辆车的瑕疵还是比较多的，但好在都不是原则性问题，不影响正常使用。

车辆配置及性能

买二手车，配置要看，性能也要看。这辆别克GL8 2022款 改款 ES陆尊 653T 舒适型配备了全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、OTA升级、单色车内氛围灯等配置。而在安全配置上，这辆车标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、车身稳定系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于63%同级车。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是174kW，最大扭矩是350N·m，与之匹配的是9AT手自一体变速箱，动力表现属于中规中矩。

空间上，这辆车的轴距是3088mm，优于45%同级车，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积可从521L扩容到1650L，优于91%同级车行李厢空间。

内饰

这辆别克GL8 2022款 改款 ES陆尊 653T 舒适型的内饰做工还是挺精致的，能给人带来较好的乘车体验。

市场行情

另外，在二手车市场中，这辆别克GL8 2022款 改款 ES陆尊 653T 舒适型的市场行情价是21.02万-25.22万，而这辆车的售价是22.58万，售价处于合理范围内，但偏高。

并且，根据懂车帝车况评估显示，这辆车的车况一般。从以上几个方面来看，这辆车的综合性价比一般。

养车成本

买二手车，不仅要关注买车成本，也要关注养车成本，这辆别克GL8 2022款 改款 ES陆尊 653T 舒适型，10年平均用车成本是8666元/年，而同级车的最低10年平均用车成本是8178元/年，最高是13983元/年，所以这辆车的养车成本偏低。

优势和缺点

这辆别克GL8 2022款 改款 ES陆尊 653T 舒适型优点是空间大，适合全家出行，舒适性好，座椅宽敞，隔音效果良好，动力充沛，无论是日常驾驶还是长途旅行，都能提供稳定的动力输出。而且内饰做工精细，能给人带来较好的乘车体验。

但作为一辆MPV，这辆车的油耗相比其他车型会更高一些，且价格偏高。

综合来看，这辆开了三年多的别克GL8 2022款 改款 ES陆尊 653T 舒适型，虽然有一些瑕疵，但都不影响正常使用，且作为一辆二手MPV，它有着宽敞的空间、舒适的座椅和良好的隔音效果，适合全家出行。只是价格和油耗方面不怎么占优势，还是要综合个人情况来选择～

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。