两年传祺M8,宜商宜家,14万多拿下!
发布时间:2025-05-30 19:37 浏览量:32
广汽传祺M8作为中国品牌高端MPV的代表车型之一,自2017年推出以来,凭借出色的品质和良好的用户口碑,销量持续攀升。2020年,传祺M8累计销售超过2万辆,成为国内MPV市场的一匹黑马。特别是2021款大师系列390T至尊版更以卓越的性能和豪华的配置,赢得了消费者的广泛赞誉。这款车型不仅继承了传祺M8一贯的优秀品质,更在动力、舒适性和智能科技等方面实现了全面升级。今天我们要看的正是这样一辆传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版,这辆车目前报价14.4万,比新车含税价优惠了13.27万,上牌时间较短,只要1过户,感兴趣的朋友不妨了解一下。
基础车况
这辆传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版,定位是大型MPV,车身外观颜色是黑色,内饰是深色配色。累计行驶里程是6.90万公里,该车符合国VI排放标准。
车源地和上牌地都在佛山。2021年04月首次上牌,在此期间过户1次。新车含税价为27.67万,现在的二手车报价是14.40万,相当于开4年多有13.27万的差价。
在了解基本车况后,咱们再看看这辆车的市场行情如何。
市场行情与用车成本
根据大数据显示,这款传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版的市场行情价是13.61万-16.41万,它的报价则是14.40万,报价相对较低,有着明显的优势,同时本车也是2021款中配车,功能配置比较丰富。
另外,这款车百公里油耗是8.3L,按照一年2万公里计算,燃油费用约14863元,每年保险约5154元,保养约4156元,平均年度用车总成本约24073元,用车成本适中。
车况检测
买车最怕什么?对调表车、事故车、泡水车、火烧车说NO!这辆传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版经过懂车帝300余项官方检测,有完整的全车深度检测报告,让你买的放心,用的安心。
在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
二手车不同于新车,在日常使用中难免会发生一些小意外。这辆车在检测中发现左后翼子板和右后翼子板有喷漆修复的痕迹,属于非事故导致的轻微瑕疵,整体不影响车辆的美观和密封性,可以正常使用。
功能配置
丰富的配置,不仅能让车用起来更舒服,还能提高行车安全。这辆传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版配有全速自适应巡航、真皮+仿皮座椅、车道居中保持、第二排电动调节等配置,其中第二排电动调节同级领先。在安全上,标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置,配备6个安全气囊,被动安全配置优于88%同级车。
动力上,搭载的是2.0T 直列4缸涡轮增压发动机,与之匹配的是8AT手自一体变速箱,最大扭矩390牛·米,百公里油耗8.3L(NEDC标准),优于75%同级车。
空间上,该车的后排可40:60比例放倒座椅,行李厢容积590L,能装下不少东西。该车的轴距是3000mm,优于88%同级车,车内空间很宽敞。
优势和缺点
这辆车的优点很明显,首先是价格实惠,14.4万的价格比较亲民;其次是空间大,作为MPV车型,内部乘坐和装载能力都很强;再次是配置高,尤其是第二排电动调节和车道保持辅助系统等配置,让用车更为舒适和安全;最后是动力足,2.0T的发动机让车辆行驶起来很给力。
缺点方面,主要是品牌知名度和保值率相对较低,此外,油耗偏高也是不容忽视的问题。
综合来说,这款传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版无论是从价格、配置、性能还是舒适度来看,都是一个不错的选择。它不仅拥有宽敞舒适的乘坐空间和丰富的智能科技配置,还具备出色的驾驶性能和较高的燃油经济性。唯一需要注意的是外观上有两处瑕疵,但并不影响整体车况。如果您正在寻找一款性价比高的MPV车型,那么这款传祺M8绝对值得您考虑。
以上就是我们对这款车的全部介绍,如果您喜欢,欢迎交流。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。