#宜商宜家之选，12万多入手准新一手大众迈腾，家用代步好选择

2007年，一汽-大众正式推出了迈腾，加入到国内炙手可热的B级车市场中去。虽然如今B级车市场的销冠是本田雅阁，但迈腾的实力有目共睹，而且德系车一直有着良好的群众基础，尤其是迈腾这款车，很多车友都对其青睐有加。今天要说的这辆迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型，是2022年1月上牌的车型，至今跑了有4.9万公里，黑色车身很经典，报价12.58万，属于比较合理的报价。

基本信息

迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型，新车含税价为24.07万，现在的二手车报价是12.58万，2022年1月首次上牌，在此期间0过户。

定位是中型车，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地在许昌，上牌地是许昌。同时至今累计行驶里程是4.9万公里，该车符合国VI排放标准。

具体配置信息

不到13万的二手车，有哪些实用的配置呢？迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型的前排座椅支持加热，冬天开车提前打开这个功能，坐上去也不会觉得冷，同时也会更舒服。并且还配有真皮座椅，更柔软，坐感更舒适。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是186kW，最大扭矩是320N·m，百公里加速时间是8.1s，这样的动力表现也算是常规水准，但完全够用。

另外还配有全车无钥匙进入、定速巡航、三区自动空调、单色车内氛围灯等配置，其中三区自动空调更是照顾到了前后左右人的乘车舒适度，也是同级领先。

安全配置上，标配疲劳驾驶提示、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于71%同级车。

空间上，它的轴距是2871mm，优于64%同级车，同时行李厢容积533L，优于27%同级车行李厢空间。

内饰

通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

报价合理，因为迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型的市场行情价是11.74万-14.12万，它的报价是12.58万，所以价格上有优势，同时保值率也高。

据估算，同级车的最低用车成本是6506元/年，最高是13983元/年，而迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型是11133元/年，所以用车成本不算低。

优势和缺点

优势：德系车的底盘质感扎实，高速稳，乘坐舒适，操控性能好，迈腾作为B级车的佼佼者，不仅有着良好的群众基础，本身的实力也很强。空间大，适合全家使用，这一款动力强劲，配置丰富，而且里程值不高，性能正处于最佳的时候，适合入手。价格实惠，配置全面，真皮座椅、加热、氛围灯等配置都有，基本能满足舒适驾乘需求。

缺点：德系车的油耗不低，用车成本高，而且发动机需要加95号汽油，养护成本较高，需要注意。另外就是异响似乎是迈腾的通病，也需要注意。黑车浅内饰有点不耐脏，需要勤打理。

综上所述，迈腾之所以能够得到如此多用户的青睐，除了出色的品质外，在空间、配置以及动力上都有一定的优势，这款迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型也是如此，空间大，动力强，配置丰富，而且只跑了4.9万公里，性能正当时，价格还实惠，只要12.58万，确实比较难得。不过也要考虑到德系车高油耗高养护的特性，如果能接受，那么选择这车还是不错的。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。