20万拿下别克GL8陆尊旗舰，宜商宜家高品质之选

说到别克 GL8，不得不提的是其在 2000 年由上汽通用汽车有限公司推出的首代车型，它开启了中国 MPV 市场的新篇章。当时国内汽车市场尚未像今日这般丰富多彩，别克 GL8 凭借其豪华舒适、空间宽敞、配置丰富等特点，迅速占据了市场制高点，成为了众多企业和政府机构的首选商务用车。随着市场需求的不断扩大和技术的不断进步，别克 GL8 也经历了多次更新换代，从最初的“陆尊”到后来的“豪华商旅车”再到如今引领行业发展的“陆尊”，每一代车型都承载着别克品牌对卓越品质的追求和对消费者需求的深刻洞察。今天我们就为您带来一辆二手别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 旗舰型，带您看看这辆车是否符合您的需求。

此车的基本信息如下：别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 旗舰型，定位是中大型MPV，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地在南京，上牌地是南京。同时截至2025年5月，该车行驶里程仅为4.7万公里，该车符合国VI b排放标准。值得一提的是，此车于2020年8月上牌，至今无过户记录。二手车现价为20.5万，而新车含税价为43.69万，相差23.19万。

在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，希望可以让您进一步了解这辆车的车况状态。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复等，对于此类小瑕疵，虽然在检查过程中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。简单总结一下，如果车辆没有经过重大事故、没有经过火烧、没有经过水泡这些都没有问题的话，那么车辆的日常使用的小瑕疵对车辆的整体二手价基本不会造成什么影响。当然这个具体还得看车辆的实际情况而定。

车况可以说是二手车交易中的一个关键因素，除了看车辆的外在表现，还要看车辆的内在实质，也就是车辆的行驶性能。而这辆别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 旗舰型的配置可以说是比较丰富的。该车配备有自适应巡航、自动泊车入位、抬头显示(HUD)、手机无线充电、第二排电动调节等配置，其中HUD抬头显示和手机无线充电优于88%同级车。在安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，同时配备的6个安全气囊，使其被动安全配置优于88%同级车。

在动力性能方面，这辆别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 旗舰型搭载2.0T直列4缸，涡轮增压发动机，9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅7.9L（NEDC标准），优于71%同级车。

在驾乘感受与空间方面，这辆车的长宽高分别为5219x1878x1799mm，轴距为3088mm，优于88%同级车。同时后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积可从521L扩容到1650L，优于88%同级车行李厢空间。

在二手车市场中，别克GL8车系为全国中型MPV销量榜第一名，市场占有率较高，保值率也相对较好。根据当前这辆车的车况，预估再行驶2年后，还可以卖14.6万元左右。当然这跟车辆的保养情况，以及配件设备是否完整干净都有直接联系。

在用车成本方面，根据估算，这辆车的10年平均用车成本约为16180元/年，不过这个跟车主的用车习惯会有直接的关系。好了，以上就是我们对这款车的全部介绍了。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。