19万多拿下宜商宜家GL8，2021款陆尊版，享受舒适出行！

自1999年进入国内市场以来，别克GL8热销24年，别克MPV家族累计销量也突破了180万台，创下了“一个车型定义一个市场”的传奇。别克GL8的成功，是消费者口碑点滴累加而来，别克GL8乘坐感更舒适是市场的共识，所以这辆别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型，配置不低，很适合家用。目前来看，使用了4年，跑了6.7万公里，用得不多，价格也合适。

基本信息

别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型，新车含税价为37.15万，现在的二手车报价是19.5万，2021年6月首次上牌，在此期间过户2次。

定位是大型MPV，车身外观颜色为白色，内饰是浅色配色。车源地在吕梁，上牌地是吕梁。同时至今累计行驶里程是6.7万公里，该车符合国VI b排放标准。

具体配置信息

毕竟是2021款的车，所以别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型的配置不算差，配备了全速自适应巡航、自动泊车入位、倒车影像、OTA升级、单色车内氛围灯等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于63%同级车。

其中的OTA升级，则可以保障系统不会过时，可以随时更新，做到常用常新；而倒车影像，则能尽量减小车后的盲区，提高行车的安全性。

动力上搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率是237kW，最大扭矩是350N·m，百公里加速时间是9.8s，动力表现也不错。同时百公里油耗7.9L（NEDC标准），也是正常水准。

内饰

市场行情与用车成本

别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型的市场行情价是17.79万-21.98万，它的报价则是19.50万，价格上的优势不明显。不过，它低于同车系均价的21.70万。

据估算，别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型的用车成本是15134元/年，同级车最低是11808元/年，最高是15134元/年，所以它的用车成本偏高。

优势和缺点

优势：作为MPV的扛把子，别克GL8名气在外，市场欢迎度高，保值率也高。加上这一款别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型使用不多，整体况较好，配置方面也比较全面，空间宽敞，适合全家出行。价格相比新车便宜了一半还要多，性价比比较高。

缺点：MPV的驾驭手感不一定是人人都喜欢，而且别克GL8的保养费用高，燃油费用也高，养车成本高，需要量力而行。此外，该车进行了两次过户，需要多关注实际车况。

在中国汽车流通协会新近发布的三年保值率排行中，别克GL8力压一众MPV，荣获国产MPV三年保值率冠军。证明了它的市场价值。这一款别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型使用不多，保养不错，价格合适，入手压力不大。比较适合家用，如果不在乎MPV稍微偏高的养车费用的话，不失为家庭出行的好选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。