17万的GL8，宜商宜家，23款别克GL8陆上公务舱准新体验

说到别克 GL8，不得不提一下它的发展历史。别克 GL8 的发展历程可以追溯到上世纪 90 年代初，当时中国市场对高档商务车的需求日益增长。别克 GL8 凭借其宽敞的内部空间、舒适的乘坐体验和丰富的配置，迅速在市场上赢得了良好的口碑。随着时间的推移，别克 GL8 不断推出新款车型，以满足消费者日益多样化的需求。今天我们要看的正是这样一辆二手别克GL8 2023款 陆上公务舱 2.0T 豪华型，看看它是否能满足大家的需求。

这辆二手别克GL8 2023款 陆上公务舱 2.0T 豪华型上牌地为山东青岛，上牌日期2023年3月，表显里程5万公里，车身颜色蓝色，新车指导价25.89万，现售价17.5万，未过户。

车况是买家最关心的方面之一。对于二手车而言，外观小剐蹭很难完全避免，毕竟与新车有着本质的区别。如果车身漆面状况良好，通常表明车辆的车况较好，相反如若车身到处是修复，则很有可能是事故修复的痕迹。因此，我们提供了实拍图供您参考，让您更清楚地了解这辆车的真实车况。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

接下来，我们来探讨一下这款车的配置。别克GL8 2023款 陆上公务舱 2.0T 豪华型配备了自适应巡航、车道居中保持、手机App远程控制、语音分区域唤醒识别等功能。其中，自适应巡航系统能够根据前方车辆的速度自动调整车速，让长途驾驶更加轻松。车道居中保持功能则可以在高速行驶时减少驾驶员的疲劳感，提高行车安全性。手机App远程控制功能允许驾驶员通过手机远程启动发动机、调节空调等操作，提升了使用便捷性。而语音分区域唤醒识别功能使得驾驶员和乘客都能方便地通过语音控制车内的各种功能，增加了驾驶的乐趣。

除了丰富的智能驾驶辅助系统外，别克GL8 2023款 陆上公务舱 2.0T 豪华型的座椅材质也值得一提。该车采用了真皮+仿皮座椅，不仅触感柔软舒适，还易于打理。此外，单天窗等配置也为乘客提供了更加开阔的视野和更好的采光效果。总体而言，这款车在配置方面表现优异，无论是智能驾驶辅助系统还是座椅材质和天窗配置，都能为驾驶员和乘客带来优质的驾乘体验。

从车身尺寸来看，别克GL8 2023款 陆上公务舱 2.0T 豪华型的外部尺寸为5238x1878x1800mm，轴距达到3088mm。这样的尺寸设计使得车内空间相当宽敞，尤其是第二排和第三排乘客的腿部空间得到了充分保障。同时，后排座椅可以整排放倒，行李厢容积可以从475L扩容到1605L，这样的空间拓展性在同级别车型中属于优秀水平。无论是家庭出行还是商务接待，都能轻松应对各种载物需求。

在动力方面，这款车搭载了2.0T直列4缸涡轮增压发动机，并配备了48V轻混系统。这样的动力组合使得车辆在保证充足动力输出的同时，还能兼顾燃油经济性。根据官方数据，这款车的百公里加速时间为9.5秒，WLTC综合油耗为7.94升/百公里。这样的动力表现和油耗水平在同级别车型中属于较为优秀的范畴。

按照目前这辆车17.5万的售价计算，预计再行驶2年后可卖14万左右，具体的价格受车况和市场等因素影响会有波动，但总体来说，这款车的保值率表现还是不错的。

在用车成本方面，我们以每年 2 万公里行驶里程来计算，这款车的年均综合用车成本大概在每年1.4万元左右。实际费用支出会根据用车强度和环境等因素有所改变。

最后，我们来看一下这款车在市场上的表现如何。根据懂车帝的数据分析，这款车在各方面都有不错的表现。无论是从用车成本、市场行情、优势分析还是同款比价等方面来看，这款车都具有较高的性价比和市场竞争力。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。