准新大众途昂，宜商宜家大七座

途昂是大众汽车公司旗下的一款中大型SUV，于2016年广州国际车展首发，2017年正式在中国上市。它的设计灵感来源于大众CrossBlue概念车，并专为中国市场开发。途昂基于大众MQB平台打造，以其宽敞的内部空间、强劲的动力性能和丰富的配置赢得了消费者的青睐。自上市以来，途昂在中国市场一直保持着较高的销量和口碑，成为大众品牌在中高端SUV市场的旗舰车型之一。今天我们就为您带来一辆二手途昂，看看这辆车是否符合您的心意。

首先来了解下这辆车的基本信息，该车的具体版本是：途昂 2023款 改款 380TSI 四驱尊享豪华版，2023年1月上牌，跑了5万公里，京牌，车在哈尔滨，无过户记录，新车含税价37.32万，目前二手车报价21.28万。

在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。

在外观检测部分，经过对汽车主要覆盖件检测，有1处瑕疵需要注意，具体是左后翼子板钣金修复。除此之外，其它部位没有发现异常项，整体车况良好。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

但在泡水检测中，副驾座椅滑轨有锈蚀迹象，值得注意的是这很可能是日常使用中的正常现象，并不足以判定为泡水车。

接下来的内饰部分，主要检查座椅磨损程度、内饰板异响、仪表显示是否正常、安全带是否更换或拆卸、安全气囊是否拆卸或更换、方向盘磨损程度、换挡杆整体/排挡杆整体磨损程度、轮胎磨损程度及寿命评估等方面。对于经常开车的人来说，通过内饰的新旧程度通常就能判断出一辆车的实际行驶里程大概是多少。继续说回这辆车的内饰检测情况，经过检测，内饰完好，没有发现异常项目，整体状态良好。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

二手车一车一况，一况一价，如果您想进一步了解这辆车的情况，可以结合我们文中提供的实拍图和检测报告，仔细查看，评估车况。

途昂作为大众品牌旗下的中大型SUV，以其宽敞的空间、强劲的动力和丰富的配置受到了消费者的欢迎。作为一款拥有德系工艺品质和良好用户口碑的车型，途昂在市场上的表现值得肯定。根据数据显示，途昂在2023年的销量表现稳健，且在二手车市场上也保持着较高的热度。如果您正在寻找一款中大型SUV，途昂是一个不错的选择。

在价格部分，决定二手车最终售价的因素有很多，包括车龄、里程、过户次数、车况等等，可以说每一辆二手车的情况都是不一样的，这就是二手车有别于新车一车一况，一车一价的特点。根据我们对这款车的市场行情分析显示，这辆车的售价在合理区间范围内，同时结合这辆车的车况表现，目前21.28万的售价也比较合理。

在用车成本方面，根据我们估算，这辆车的年均综合用车成本约14503元，这项花销是跟车主的实际用车场景和使用强度有直接变化的。好了，以上就是我们对这款车的全部介绍了。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。