2020款别克GL8ES陆尊，近乎准新，宜商宜家，19.9万开走它！

别克GL8的历史可以追溯到上世纪90年代，当时中国市场对高档商务车的需求日益增长。别克GL8凭借其宽敞的车身、豪华的配置和强大的动力性能，迅速在市场上赢得了良好的口碑。随着时间的推移，别克GL8不断推出新的车型和技术，逐渐成为了别克品牌在中国市场的重要支柱之一。今天我们就为您带来一辆二手别克GL8，具体版本为——2020款 ES陆尊 653T 尊享型。

此车于2021年1月在江苏徐州上牌，至今行驶了5.5万公里，且未有过过户记录。该车新车指导价为33.99万，今天要说的这辆二手车报价为19.9万，这个价格相较于新车指导价便宜了14.09万。

别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 尊享型搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，能提供237马力和350牛·米的最大扭矩，搭配9速手自一体变速箱，使得车辆在保持动力充沛的同时，也具备了良好的燃油经济性。官方公布的百公里加速时间为9.8秒，NEDC综合油耗为7.9升/百公里。

作为一款ES陆尊车型，它在配置上自然不会让人失望。电动滑门、第二排电动调节、360度全景影像、自动驻车、上坡辅助、车联网、语音识别控制系统等一应俱全，为乘客提供了极致的舒适体验。此外，车辆还配备了L2级别的驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持辅助等功能，大大提升了驾驶的安全性和便捷性。

车身尺寸方面，别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 尊享型的长宽高分别为5219mm、1878mm、1805mm，轴距达到了3088mm。这样的尺寸设计不仅保证了车内空间的宽敞，也使得车辆在行驶过程中更加稳定。座椅布局采用2-2-3的形式，后排座椅可以40:60的比例放倒，行李舱容积在常规状态下为521L，最大可扩展至1650L，充分满足了不同场景下的储物需求。

接下来，我们来看看这款车的市场行情和用车成本。根据大数据预估显示，这款车未来三年的市场价格将呈现平稳略降的趋势。预计第一年的市场价格为19.08万元，第二年为17.45万元，第三年为15.96万元。这表明在这三年内，该车型的价格相对稳定，但会有一些正常的降价趋势。

在用车成本方面，这款车的年均综合用车成本约为1.5万元。其中，油费约为6751元/年，保险费用约为5638元/年，保养费用约为1051元/年。值得注意的是，保养费用因地区而异，不同地区的收费标准可能会有所不同。

最后，我们来对比一下这款车与同级别车型在安全、动力、空间等方面的差异。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。