23款别克GL8陆上公务舱，2万公里准新车，宜商宜家大七座！

说到别克品牌，其最早可追溯到1904年，别克品牌由大卫·邓巴·别克（David Buick）创建，但公司的快速发展主要归功于威廉·杜兰特（William Durant）。1908年，杜兰特成立了通用汽车公司，并将别克品牌作为基石，开始收购其他汽车品牌。同年，别克汽车的产量达到了8820辆，居美国第一位。随着公司的不断扩大，别克也成为了通用汽车旗下一个重要的子品牌。今天我们就为您带来一辆二手别克GL8，看看这辆车是否符合您的心意。

首先我们来了解一下这辆二手别克GL8的基本情况，该车具体版本是——2023款陆上公务舱2.0T舒适型。该车定位中大型MPV，外观颜色为白色，上牌地为昆明，行驶里程2万公里，上牌日期2023年7月，比新车省0万，报价28.3万，未过户。

车况对于二手车购买决策至关重要。在外观检测部分，经过对汽车主要覆盖件检测，有2项问题需注意，具体为喷漆修复:左后翼子板，钣金修复:右后翼子板，以上问题均为非事故造成的衍生问题，不涉及车辆安全性能，对于日常使用影响不大。在内饰功能检测部分，所有项目全部通过，没有发现任何问题。在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复等等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

在配置部分，这辆车配有织物座椅、自动空调、后驻车雷达、无钥匙启动等实用配置。值得一提的是，后排座椅可以整排放倒，行李厢容积可从475L扩容到1605L，可以满足不同场景下的储物需求。动力部分，搭载2.0T直列4缸，涡轮增压发动机，48V轻混，9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅7.8L（WLTC标准），优于77%同级车。百公里加速9.5秒，虽然不是很强劲，但也优于55%同级车。

车况是决定二手车价格的核心要素，这辆二手别克GL8的价格相对较高，主要跟车辆的车况保持的比较好有关。目前这款车的二手车行情大致在21.87万至26.51万之间，本文所介绍的这辆车报价28.3万，所以价格上没什么优势。

按照懂车帝对这款车的理解，考虑到这辆车的车龄、里程数以及车况保养程度，我们分析认为此车未来两年内的折价金额大约在5.18万左右。需要注意的是，车辆的折价金额与很多因素有关，包括车辆的使用程度、保养情况以及市场供需关系等。

在用车成本部分，这款车的10年平均成本大约在13868元/年，不过受油价波动、用车频率、保养状况等因素影响，实际费用可能会有所不同。

最后，简单说下这款车的发展历程，好让您对这款车系有个了解。别克GL8的故事始于1999年，当时上海通用汽车（现为上汽通用汽车）基于第二代雪佛兰夏朗（Chevrolet Venture）平台推出了第一代别克GL8，专为中国市场定制。2005年，随着市场需求的增长，别克GL8迎来了第一次改款，采用了全新的3.0L V6发动机和2.5L V6发动机，搭配4速自动变速箱，同时在外观和内饰上进行了优化升级，以应对日益激烈的市场竞争。2008年，别克GL8再次推出改款车型，主要集中在外观细节和内饰配置的调整，以保持产品竞争力。2010年，别克GL8终于迎来了换代，第六代车型在设计、技术配置等方面实现了全面进化。2020年9月8日，2021款别克GL8家族正式上市，新车在配置上进行了多项升级。2023年2月1日，别克GL8陆上公务舱652T豪华型改款上市，官方指导价25.98万元。本次上市的别克GL8陆上公务舱652T豪华型改款车型新增360度全景影像功能，指导价相比改款前上涨1000元，其他配置保持不变。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。