家具巨头破产，负债超325亿，7家法院排队讨债，把烂摊子丢给国资

167亿股权47亿元“骨折价”出售，家具巨头的“商业帝国”一夜之间灰飞烟灭！

从一个资产430亿的家具首富，到负债超325亿的被执行人。红星美凯龙成了中国地产的又一个“牺牲者”。

一家有着近40年历史的老牌企业，巅峰市值上千亿，最终沦落到7家银行排队讨债。车建新的小木匠神话彻底终结！

怎样的经历让一个千亿巨头沦落至此？一年时间关闭了11家商场，导致红星控股走向申请破产的结局。

红星美凯龙成为中国家具行业知名品牌，离不开创始人车建新几十年的努力奋斗。

车建新1966年生于江苏常州。因为身处特殊年代，家里实在供不起他读书。中学辍学的车建新只能进厂打工养家。

17岁的年纪，就奔走在工地上。一个偶然的机会，车建新拜了一个木匠师傅。勤奋好学的他很快获得了师傅的认可，师傅对他毫无保留的倾囊相授，不到20岁的时候车建新就出师了。

在那个凭手艺赚钱的年代，木工还是很吃香的。学成的车建新看到当时的家具很好卖，于是借了姨夫600块钱，靠着精湛的手艺半年内打了7套家具。

这7套家具让他赚了1000多块。上世纪80年代末1000块可不是个小数字。快赶上普通人一年的工资了。

因为手艺精湛，车建新的名气越来越大。找他定制家具的人越来越多。1988年车建新租下了1000多平米的场地建了一个家具厂。家具厂建成后生意异常火爆，当年车建新就获利50万元。

很多人都在为成为万元户努力的年代，手握50万的车建新经过2年的努力，于1991成立了第一家“红星家具城”。

开了第一家店以后，接下来就一发不可收拾。当时正值改革开放黄金期，富起来的百姓对家具的需求越来越大。红星家具城每天排队定制家具的人数不胜数。

为了满足庞大的市场需求，车建新在5年的时间里在江浙沪开了近20家“红星家具城”，并在1994年成立了江苏省第一家家具企业集团——常州红星美凯龙家居集团。“红星家具城”也开启了连锁化的经营模式。

在此期间，车建新的一次美国之行彻底改变了他的想法。在参观考察了美国沃尔玛等大型连锁零售店的运营模式后，他果断转型。

1996年红星集团成立后，红星美凯龙从生产商转为渠道商。开始主营家居卖场的生意，这次的转变也让红星美凯龙走上了快速发展的高速路。

2008年建成全球最大的家居商场，2010年作为家居流通业的唯一代表亮相上海世博会。

2015年，红星美凯龙在香港联交所成功上市。从此开始走向了资本化运营。接着2018年又在上海交易所上市，成为中国家居零售行业第一家同时在大陆和香港上市的公司。

上市后自然获得了资本的青睐。2019年阿里成为美凯龙第二大股东后，红星美凯龙成立装修产业集团，开始迈向家居家装一体化进程。

在此期间，随着红星美凯龙品牌价值的不断提升。车建新也开始了扩张之路。他开始将手伸向最热的房地产行业。

当时正值房地产开发的黄金周期，房价是一天一个样。巨大的利润空间让车建新彻底迷失。

2018年在上海交易所上市后，车建新斥资1800亿拿下了20块地皮。开始兴建商业一体化商业区。本以为能靠着地产开发让自己的事业再进一步的时候，中国房产泡沫崩塌。

到了2020年以后，包括恒大在内的房地产企业开始相继暴雷。红星美凯龙在全国各地同时开发的数百个楼盘也同样遭遇了寒冬。

与此同时，疫情爆发更是让车建新的地产之路无法继续。为了自救，他将红星167亿股权打3.4折贱卖给远洋集团。

但到手的47亿对于高杠杆的房地产行业来说，无异于杯水车薪，根本掀不起大浪。

对于红星美凯龙来说，地产崩盘只是影响之一。作为家装行业的龙头企业，红星美凯龙的主要收入来源是店铺租金。

地产业的崩盘，家装行业受到的影响首当其冲。直接导致红星美凯龙商场里众多店铺关门，多个红星美凯龙家具商场里门庭冷落。

同时红星美凯龙开发的大量烂尾楼盘和未售出的存量房源，都成了红星美凯龙沉重的负担。截止2023年，红星控股财报显示亏损高达271.85亿元，负债总额更是超过了325亿元。

超高的负债让车建新沦为了“被执行人”。公司被冻结近5000万股权，被执行总额高达20.17亿元。7家银行轮流上门讨债。

曾经的“家具帝国”轰然倒塌！

三年的疫情下来，不仅是红星美凯龙，几乎所有的行业都收到影响。为了帮助红星美凯龙走出困境，国资出手了。

建发股份成功控股红星美凯龙，承担了红星美凯龙的巨额债务。至于曾经的实控人车建新，极有可能要为这笔高达325亿元的债务承担连带清偿责任。

此次出资的建发股份是厦门国资控股的一家主营供应链运营和房地产开发业务的企业，正好能够跟红星美凯龙的家居业务相互协同。

虽然房地产在下行阶段，但人们对家居消费的需求依然存在。这无疑将成为红星美凯龙未来的机会。

建发股份的加入，更能带来高端家电、汽车等供应链业务方面的新发展契机。金融界消息：“4月29日，重庆红星美凯龙通惠家居有限公司成立，该公司由美凯龙间接全资持股。经营范围含新能源汽车整车及电附件销售等。”

与此同时，马上到来的五一假期。红星美凯龙集团发布公开信称：“五一”全民消费在即，红星美凯龙拟全国投入超1个亿用于消费补贴。

由此可以看出，在国资的强大背景下，红星美凯龙正一步一步走出低谷。只要熬过这段“苦日子”，重建品牌信誉，红星美凯龙扭亏为盈指日可待。

参考资料：

2024-07-19 ·第一财经预亏超十亿、股价腰斩，厦门国资吃下美凯龙是一桩亏损买卖？

2025-01-22 ·新浪财经2024年预亏三十亿！红星美凯龙从行业巨头到深陷泥潭

2023-01-10 ·新浪财经厦门建发大概率拿下红星美凯龙控制权 760亿负债值不值？

2025-04-15 ·新浪财经高管落马、股东破产、商户跑路：红星美凯龙，到底怎么了？ | BUG

2025-04-29 ·金融界红星美凯龙成立重庆通惠家居公司 涉足新能源汽车销售