15万体验自主品牌旗舰轿车，2021款传祺M8大师版，宜商宜家！

自2017年传祺GM8上市以来，它便凭借出色的产品实力，成功打破了中国品牌在高端MPV市场的长期不足，而作为传祺MPV家族的旗舰车型——传祺M8，更是完美地接过了这个重任，继续在市场中发光发热。传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版车源来自锦州，上牌日期2021年7月，表显里程5万公里，新车指导价25.28万，现报价15.18万，白色车身深色内饰，支持分期购车。

传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版外观大气，车身尺寸为5149x1884x1822mm，轴距3000mm，提供7座布局，宽敞的空间和舒适的乘坐体验，非常适合家庭出行和商务接待。搭载2.0T发动机，匹配8挡自动变速箱，最大功率185kW，最大扭矩390N·m，动力充沛，加速顺畅。根据NEDC标准，百公里油耗为8.3L，相对经济。

配置上，传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版配备了真皮+仿皮座椅、全景天窗等配置，其中12.3英寸全液晶屏仪表和第二排座椅按摩同级领先。该车搭载2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，8AT自动变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅8.3L，优于62%同级车。后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积590L，可容纳大件物品，满足不同出行需求。

传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版二手车市场行情大致在14.15万至17.44万之间。具体售价因车辆条件而异。这辆车目前售价15.18万，预计再行驶2年后可卖11万，约折价22.6%。根据市场评估，价格较为合理，但考虑到传祺M8的保值率并不算高，主要是因为其品牌影响力有限，市场认可度不高，再加之市场竞争激烈，类似车型较多，所以该车的保值率并不是很高。

养车成本方面，按一年行驶一万公里计算，该车每年燃油、保险及保养的综合用车成本约13670元，在同级别中处于适中水平，具体费用跟车主的驾驶习惯及行驶里程有直接关系。

商务MPV最看重的就是车内人员的乘坐体验，而这辆车在舒适性配置和用料方面，都体现了不错的水准。座椅采用真皮+仿皮材质包裹，前排座椅支持通风加热，第二排座椅支持加热、按摩、多向电动调节，还配有腿托，长时间乘坐也不会感到疲劳。车内配备的车载冰箱、后排液晶屏、第二排多媒体控制等配置，无论是家用还是商用，都能让乘客享受到VIP级别的待遇。在安静舒适的环境中旅行，工作或休息都能更加高效。

传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版在MPV领域，知名度不算太高，但车辆性能和配置却相当给力。它拥有强劲的动力、宽敞的空间和丰富的配置，尤其是座椅按摩、第二排多媒体控制等独特卖点，让乘客在旅途中享受极致舒适。唯一可能让人犹豫的是传祺品牌的售后服务网络不够发达，但其车辆品质和性价比足以弥补这一不足。如果你正在寻找一辆高品质的MPV，不妨考虑一下这款冷门好车，它或许能给你带来意想不到的惊喜。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。