2020款大众途昂，7.3万公里一手车况，宜商宜家大七座！

大众途昂是上汽大众推出的大型SUV，2018年3月31日正式上市，作为一款大尺寸SUV，其空间表现是最大的卖点，同时外观设计也很有气势。今天要说的这辆途昂 2020款 380TSI 四驱豪华版，是2020年3月上牌，跑了7.3万公里，报价14.98万，属于不高不低的价格。

基本信息

途昂 2020款 380TSI 四驱豪华版，定位是中大型SUV，外观颜色为黑色，内饰是深色配色。新车含税价为40.11万，现在的二手车报价是14.98万，相当于开5年多便宜了25.13万。至今累计行驶里程是7.3万公里，该车符合国VI排放标准。车源地和上牌地都在东莞。2020年3月首次上牌，期间过户0次。

具体配置信息

途昂 2020款 380TSI 四驱豪华版配备了第二排电动调节、第二排座椅加热、自动泊车入位、3种驾驶模式可选、360度全景影像、3区自动空调等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、并线辅助等主动安全配置，配备7个安全气囊，被动安全配置优于94%同级车。

整体的配置不算丰富，但也够用，其中的3种驾驶模式可选，可以根据具体的路况去调整驾驶模式，从而更轻松的驾驭车辆；而360度全景影像，可以做到360度无死角，提高行车的安全性。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是162kW，最大扭矩是350N·m，百公里加速时间是8.3s，整体表现不算优秀，但也远超2020款北京越野BJ80。

内饰

市场行情与用车成本

报价相对较低，途昂 2020款 380TSI 四驱豪华版的市场行情价是15.21万- 18.76万，它的报价则是14.98万，较低的报价，进一步提高了途昂 2020款 380TSI 四驱豪华版的性价比。

据估算，同级车的最低用车成本是6506元/年，最高是17786元/年，途昂 2020款 380TSI 四驱豪华版是13630元/年，所以不算低。

优势和缺点

优势：途昂的内部空间较大，适合大家庭使用，而且外观大气，开出去也比较有面子。动力强劲，提速快，这个大家伙开起来不会有很肉的感觉。这款途昂 2020款 380TSI 四驱豪华版属于早期车型，价格相对来说也更有性价比。

缺点：大排量的发动机注定油耗不会太低，而且发动机积碳问题在这款车上也不能幸免，需要定期清理。底盘较硬，走颠簸路会感觉不舒服。杨刚也不是很足，转弯时会有明显的侧倾。这款二手途昂的价格略高，毕竟已经跑了7万多公里了，保值率上不是特别理想。

与汉兰达、探险者等同级别车型相比，途昂在配置、动力、空间等方面都有着一定的优势。不过，其油耗表现和底盘舒适性则因个人体验而异。整体来看，途昂是一款比较不错的大家伙，适合家庭用户选择。不过这款二手途昂的价格略高，而且里程值也不算低了，需要综合考虑。最好能看看实车，体验一下再做决定。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。