家用商用皆可，宜家宜商大空间——二手别克GL8ES陆尊

说到别克品牌，其最早可追溯到1904年，别克品牌由大卫·邓巴·别克（David Buick）创建，但随后公司陷入了困境。1904年下半年，马车制造商威廉·杜兰特（William Durant）看中了别克的潜力，并购买了该公司。1908年，杜兰特成立了通用汽车公司，并将别克品牌作为基石，推动了公司的快速发展。同年，别克汽车的产量达到了8820辆，居美国第一位。随着通用汽车公司的扩大，别克部成为公司的第二大部门，专注于设计制造中档家庭轿车。好了，有关别克公司小知识分享完毕，今天我们将为大家带来一辆二手别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。

首先来了解一下这辆车的基本信息，该车的具体版本是：别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型，上牌地为南京，上牌日期2020年10月，表显里程7.7万公里，新车指导价29.99万，二手车报价17.8万，过户次数2次。车源地为南京，车身颜色为黑色，符合国VI b排放标准。

选购二手车，车况考量必不可少，如果不能实地看车，实拍照片和检测报告是最直接让您了解车况的关键。为了让您对这辆车有更清晰的了解，今天文章中出现的车辆照片均为实拍照片，同时我们将为您讲解这辆车的检测报告情况。

在外观检测部分，经过对汽车主要覆盖件检测，有1项问题需注意，具体是喷漆修复:左后翼子板。这属于车身覆盖件，日常开车难免会发生剐蹭，这个瑕疵不会影响车辆的正常使用。

在内饰功能检测部分，有3处瑕疵需要注意，具体是后排座椅改装、顶棚改装、后排座椅改装。这三项不影响车辆使用。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

泡水检测中，有4项瑕疵，具体是座椅、主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨、顶棚，其中座椅、主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨为拆卸痕迹，顶棚为改装。

这辆车的内饰瑕疵比较多，可能与前任车主改装有关，如果您购买这辆车，建议您实地看一下具体车况。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

车况部分讲述完毕，接下来是车辆配置部分。在配置方面，这辆车配有织物座椅、单天窗等配置，其中12.3英寸全液晶屏仪表和三区自动空调同级领先。从安全配置方面来看，这辆车标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车身稳定系统等主动安全配置，配备的6个安全气囊，更是使其被动安全配置优于85%同级车。值得一提的是，这辆车配备了全速自适应巡航，该功能可以自动调节车速以维持预设速度，减轻长期驾驶的压力。此外，这辆车还配备了第二排电动调节，为乘客提供了更加舒适和便捷的乘坐体验。

动力方面，这辆车搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，匹配9AT手自一体变速箱，百公里油耗仅7.9L（NEDC标准），优于71%同级车。在MPV车型中，这辆车的动力表现和操控性都相当不错。

在车身尺寸部分，这辆车的长宽高分别为5219x1878x1805mm，轴距为3088mm，优于88%同级车。在乘坐空间部分，这辆车的后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积可从521L扩容到1650L，优于88%同级车行李厢空间。

在二手车市场，每辆车的车况不同，导致价格也千差万别。我们搜集了全国范围内销售的同款车型，旨在帮您更好地评估这辆车的价值。根据大数据显示，这辆车在全国同车型售价中处于较低的一个价位，价格还是比较有优势的。

这辆车目前的百公里油耗为7.9升，按照一年行驶2万公里计算，每年的油费约为13363元。此外，保险费用大约为5630元，保养费用约为3188元。这些成本数字会根据您的实际使用情况和驾驶习惯有所变化。

以上，就是我们对这款车的全部介绍了，如果您对这款车感兴趣，欢迎交流。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。