2021款别克GL8陆上公务舱，宜商宜家大七座，奶爸首选？

说到别克 GL8，不得不提一下它的发展历史。别克 GL8 的发展历程可以追溯到上世纪 90 年代初，当时中国市场对高档商务车的需求日益增长。别克 GL8 凭借其宽敞的内部空间、舒适的乘坐体验和丰富的配置，迅速在市场上赢得了良好的口碑。它不仅在企业用户中建立了坚实的基础，也越来越受到家庭用户的青睐。今天呢，我们要看的这辆别克GL8 2021款 改款 陆上公务舱 652T 豪华型，车源地为西安，上牌时间为2021年1月，表显里程13万公里，新车指导价25.89万，二手车报价11.98万，过户次数0次。

按照惯例，我们先简单了解一下这辆车的基本情况，该车具体版本是——别克GL8 2021款 改款 陆上公务舱 652T 豪华型，车源地和上牌地都是在西安，上牌时间是2021年1月，期间过户次数为0次。新车指导价25.89万，二手车报价11.98万，开4年多便宜了13.91万，里程13万公里，这个跟车况有直接关系。车身颜色为白色，皮革深色内饰。别克GL8定位是中大型MPV。

大家可能对这款车的性价比不是太清楚，我接下来通过一些数据给大家讲讲这款车的性价比如何。先说一下市场行情，根据大数据显示，这款车的售价在13.76万至16.66万之间，当然，大数据只是个参考，具体还得看车况。咱们要说的这辆别克GL8 2021款 改款 陆上公务舱 652T 豪华型报价11.98万，低于同车系均价的34%，这个价格拿捏的还是可以的。

再跟大家说一下用车成本，根据估算，这辆别克GL8 2021款 改款 陆上公务舱 652T 豪华型的10年平均用车成本大概是13407元/年，与同级别MPV相比，算是比较低的了，不过这个跟车主的开车习惯有直接关系。

二手车一车一况，一况一价，大家在交易的时候一定要根据实际车况来判断价格，切勿盲目相信所谓的“性价比”。接下来，我们将为您展示该车的实拍图，真实展现其外观和内饰的状态，让您更直观地了解这款车。

接着咱们说一下这辆车的配置。别克GL8 2021款 改款 陆上公务舱 652T 豪华型的亮点配置主要有：真皮+仿皮座椅、单天窗等配置，其中OTA升级和车联网同级领先。在安全性方面，这辆车标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备的6个安全气囊，更是使其被动安全配置优于62%同级车。在动力方面，搭载2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅7.8L，优于88%同级车。在空间方面，3088mm轴距优于40%同级车，后排可整排放倒，行李厢容积可从475L扩容到1605L，优于80%同级车行李厢空间。

咱买二手车的时候，除了看车子本身，还要看用车成本、市场行情这些，也得考虑一下这辆车的保值率。毕竟，买了车子以后，有可能还会再出售。根据数据显示，这辆车目前售价11.98万，预计再行驶2年后可卖8万，约折价26.8%。当然，这个跟车子的车况有直接关系。

以上，就是我们对这款车的全部介绍了，如果您对这款车感兴趣，欢迎交流。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。