奥迪Q7，10万级豪华SUV，宜商宜家之选

第一代奥迪Q7的形象可以说是深入人心的，暂且不说早期概念车“派克峰”的惊艳问世，单是从2005年正式上市开卖后的十几年里，第一代奥迪Q7都在国内市场有着不错的口碑评价，甚至直到如今还能在路上见到不少第一代Q7的身影。而今天要说的这辆奥迪Q7 2014款 35 TFSI 进取型就是第一代Q7的一员，这辆车目前售价10.58万，相比当初动辄百万以上的新车指导价来说，现在这辆跑了19万公里的奥迪Q7值得我们花几分钟时间了解一下～

基本信息

奥迪Q7 2014款 35 TFSI 进取型，新车含税价为90.27万，现在的二手车报价是10.58万，2015年5月首次上牌，在此期间过户0次。

定位是大型SUV，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地在无锡，上牌地是无锡。同时截至至今累计行驶里程是19万公里，该车符合国IV排放标准。

具体配置信息

奥迪Q7 2014款 35 TFSI 进取型配备了真皮座椅、全景天窗、前排座椅通风加热、前排座椅记忆等配置，其中前排座椅通风和电动后尾门同级领先。安全配置上标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置。

其中的前排座椅通风加热，是个比较人性化的设计，夏天打开通风功能以后，长时间坐车也不会觉得难受；而胎压监测则可以随时监测胎压的状况，从而避免危险的发生。

动力上搭载了3.0T 272马力 V6发动机，最大功率是200kW，最大扭矩是400N·m，百公里加速时间是7.9s，8AT手自一体变速箱，优于80%同级车。

内饰

这辆奥迪Q7 2014款 35 TFSI 进取型的内饰磨损较为明显，符合十年老车的正常磨损程度，具体磨损情况请看下图。

市场行情与用车成本

报价低于市场行情价，奥迪Q7 2014款 35 TFSI 进取型的市场行情价是11.76万-15.21万，它的报价则是10.58万，所以报价在市场行情中偏低。同时它的保值率也高于同级车。

据估算，奥迪Q7 2014款 35 TFSI 进取型的用车成本较低，因为它的用车成本是25073元/年，同级车最低是19464元/年，最高是40344元/年。

优势和缺点

这辆奥迪Q7 2014款 35 TFSI 进取型的优势之一就是它采用了3.0T V6，机械增压发动机，8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅11.2L（NEDC标准），全时四驱当属四驱中的王者！从动力储备到实际使用感受都是非常不错的。其次，3013mm轴距优于83%同级车，乘坐空间和舒适性较好，后排可比例放倒，行李厢容积可从775L扩容到2035L，无论是拉人还是拉货都完全能够满足。

缺点方面，这辆奥迪Q7 2014款 35 TFSI 进取型作为第一代Q7成员，整体的外观设计相对较为老旧，可能无法像当下新车那样吸引年轻消费者的眼球。并且这辆车目前已经跑了19万公里的里程，后续的保养费用可能会比较高。

综上所述，考虑到这辆奥迪Q7 2014款 35 TFSI 进取型目前已行驶19万公里，建议购买前需细致检查车况，尤其是发动机、变速箱和底盘的状况。尽管其内饰豪华、空间宽敞且配备丰富，但里程数较高，可能增加潜在的维修成本。购买二手车时，务必考量个人需求与预算，做出明智决策。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。