13.88万享豪华MPV，21款传祺M8大师版，5.2万公里，宜商宜家

广汽传祺M8作为一款中大型MPV，凭借其出色的空间表现、丰富的配置以及合理的售价，在国内市场赢得了众多用户的青睐。今天恰巧有一辆二手传祺M8咱们一起研究研究！这款传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版，属于2021年上牌的准新车，累计行驶里程5.2万公里，车况保持的很好，没有明显瑕疵，而且售价不贵，仅13.88万，很适合家庭代步。

基本信息

这辆传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版，定位是中大型MPV，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是5.20万公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在贵阳。2021年05月首次上牌，在此期间过户2次。新车含税价为27.67万，现在的二手车报价是13.88万，相当于开4年多便宜了13.79万。

检测报告

平台针对传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版进行了多项检测，所以它具有完整的事故排查检测报告，在消费者面前完全公开透明。经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，外观存在轻微划痕和修复，但不影响使用。

在外观检测中，这辆传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版的右后翼子板处存在喷漆修复的情况。已经修复，不影响使用。

具体配置信息

传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版配备了全速自适应巡航、第二排电动调节、真皮+仿皮座椅、第二排座椅按摩等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于62%同级车。

其中的第二排座椅按摩，能进一步提高乘车的舒适度，放松身心；全速自适应巡航，无论是日常开车还是高速开车都比较适用，系统可以根据实际的用车场景去调整车速，全程不需要车主自己调整，更轻松。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是185kW，最大扭矩是390N·m，与之匹配的是8AT手自一体变速箱，整体动力表现不错。

内饰

这辆传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版的内饰几乎没有磨损痕迹，维护的很好，同时丰富的配置，较高的用料，让整车看起来豪华感很足。

市场行情与用车成本

这辆传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版的市场行情价是12.06万-14.55万，它的报价则是13.88万，报价偏高，不占优势，但保值率较高。

据估算，同级车的最低用车成本是13468元/年，最高是16401元/年，传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版是14180元/年，用车成本适中，不占优势。

优势和缺点

这辆传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版优势很明显，首先MPV适合全家出行，其次配置高，舒适性好，动力也不错，适合家庭代步。

缺点在于售价略高，传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版的市场行情价是12.06万-14.55万，它的报价则是13.88万，同时保值率也不高。

这辆传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版属于2021年上牌的准新车，累计行驶里程5.2万公里，车况保持的很好，没有明显瑕疵，适合家庭代步，价格也合适。不过它有过两次过户记录，需要实际体验感受下。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。