2020款奔驰E300L：一手车况佳，6万公里，宜商宜家之选

奔驰E级，是梅赛德斯-奔驰推出的豪华轿车之一，和大哥奔驰S级同属豪华行政轿车。公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。与同一年代的170s相比，170的外形较少修饰，装备也进一步简化。1953年，170的改进型180和190继问世。从那时起，奔驰E级车就逐渐形成系列，车身形式有轿车和旅行车两种，汽油机排量有2.0——3.0三种，还可选装柴油机。截止到1961年，170系列总共生产了46．8万辆。全新的奔驰E级轿车已不同以往，全新的E级将分为运动轿车和轿车两大系列，全系也更换了更省油，更强劲的增压发动机。好了，今天的知识分享环节完毕，下面我们将为大家带来一辆二手奔驰E级，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。

我们先来了解一下这辆二手奔驰E级的基本情况，该车具体版本为2020款 E 300 L 运动豪华型，表显里程6万公里，上牌日期2020年3月，上牌地深圳，未过户。这辆车的新车指导价49.28万，目前二手车报价27.6万。

可能很多人会问，这么多车，我怎么知道这辆车值不值得购买呢？这么多车，我又不可能一一去看。别急，今天我们就为您解决这个问题。我们先从价格行情方面来看看这辆车表现如何。在二手车市场，这款车的价格区间一般在27.6万至33.19万之间，而这款车的价格正好处于中间水平。它的保值率受品牌、车系、保养状况和里程数的影响，尤其会根据车辆的维护记录和使用年限有显著差异。总体来看，这款车的二手价预计在两年后仍有良好的保持力。

除了价格行情，我们还要看看这辆车的用车成本如何。根据估算，这辆车的年均综合用车成本约1.7万元左右，当然具体用车成本金额还是根据车辆的实际使用情况而决定的。

下面我们将为大家解读一下这辆车的配置部分。在众多配置中，我们认为有5个配置比较实用，它们分别是：OTA升级、第二排电动调节、疲劳驾驶提示、360度全景影像和自动泊车入位。当然，除了这些，还有很多其他的配置，我们就不一一列举了。

在动力方面，这款车搭载了2.0T直列4缸涡轮增压发动机，与之匹配的是9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高。悬架方面，这款车采用多连杆式独立悬挂，能够提供更好的舒适性和操控性。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。