20万出头体验宝马操控，2020款宝马525Li M运动套装，宜商宜家之选

宝马5系的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生，所以你可以认为5系是宝马7系的简配版，也可以认为它是宝马3系的加长版。不管怎么说，5系一出现就凭借优异的性能和合理的价位赢得了不少用户的青睐。时至今日，宝马5系已经发展到了第七代，今天我们就给您带来一辆二手宝马5系，看看这辆车是否能让您满意。

先介绍一下这辆车的基本信息，该车的具体版本是——宝马5系 2020款 525Li M运动套装。该车是2020年1月上牌，表显里程7.67万公里，车源地和上牌地都是南宁，过户次数1次，车身颜色为黑色，新车指导价42.69万，目前二手车报价19.98万。

在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。

在外观检测部分，这辆车的表现一般，可能是前任车主的驾驶技术一般，或者对车辆使用并不是很爱惜，在外观部分的瑕疵还是比较多的，共有两处明显瑕疵，具体为左后翼子板喷漆修复、右后翼子板喷漆修复，下面我们将为您展示具体的瑕疵部位。

左后翼子板经过喷漆修复

右后翼子板经过喷漆修复

除了外观检测，在车况部分，更多的买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

泡水检测中，该车通过7项，主驾座椅滑轨有拆卸痕迹，但不是泡水导致。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

在配置部分，该车配有仿皮座椅、单天窗等配置，其中12.3英寸全液晶屏仪表和方向盘记忆同级领先。值得一提的是，该车配备了12.3英寸全液晶屏仪表，这让整个车内充满了科技感，同时还可以根据自己喜欢的样式去调整仪表盘的界面显示，提高驾车的愉悦感。同时该车方向盘还具有记忆功能，即当您调整好方向盘的角度和位置后，即使其他人改变了它们，当您再次驾驶车辆时，方向盘会自动回到您之前设置的位置，提高您的驾驶舒适度。

除了以上的配置，该车还配有、定速巡航、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、换挡拨片、前排座椅加热、前后驻车雷达、电动后尾门、语音识别控制、自动大灯、外后视镜电动折叠、内后视镜防眩目等配置，在这就不一一列举了，整体来说该车的配置比较丰富，这里不得不提一下倒车影像，虽然算不上高级配置，但非常实用。有了这个功能，驾驶员在停车或倒车时会更加心中有底，提高行车安全性。

动力部分，该车采用2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅8.6s，动力优于63%同级车，8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅6.6L（NEDC标准），优于40%同级车。

在车身尺寸部分，该车的长x宽x高为5087x1868x1500(mm)，轴距3108(mm)，这样的车身尺寸下，该车的乘坐内部空间和舒适性较好，同时优于95%同级车。

在用车成本部分，根据估算，这辆车年均综合用车成本大概在每年1.5万元左右。这项花销是跟车主的实际用车场景和使用强度有直接变化的。

目前的二手车市场，该车型的二手车价格基本在19.97万至25.11万之间，具体的价格因车辆的车况而有所不同。

我们选了一些同款在售车型，涵盖了全国大部分地区，可以大致让您了解一下这款车型的市场行情价大概是多少。

以上，就是我们对这款车的全部介绍了，如果您对这款车感兴趣，欢迎交流。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。