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      百万级SUV新选择,2022款路虎揽胜,2.7万公里,宜商宜家

      发布时间:2025-03-22 14:09  浏览量:8

      说到路虎揽胜,得从1970年说起,当时首次亮相的第一代路虎揽胜,是当时市场上首批标配全时四驱系统的车型之一。这一四驱系统在当时的许多其它车型上还相对罕有,即使存在也只有通过选装才能获得,在路虎揽胜上标配再次彰显了路虎品牌在四驱技术领域的领先地位。另外,第一代路虎揽胜车型采用了刚性十足的箱型框架底盘,并搭配了当时越野车中很少见的下控制臂螺旋弹簧,兼顾了刚性和舒适性,在当时受到了用户的广泛好评。好了,今天的知识分享环节完毕,下面我们将为大家带来一辆二手路虎揽胜,让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。

      这辆2022款路虎揽胜3.0 L6 400PS 传世加长经典版跟它的名字一样,属于路虎揽胜家族的第四代车型,2018年在国内上市开售,也是当前在售揽胜的这一代车型。2021年11月19日,2022款路虎揽胜新增耀动典藏版和巅峰典藏版两款车型,售价分别为225.8-327.8万元。外观方面,搭配独特的Orchard Green车漆颜色,同时配以Narvik Black车顶,还配备了专属的21英寸轮辋以及独特的Ultimate Edition铝合金门槛。内饰方面,使用专属的半苯胺打孔真皮座椅,还有前后排“热石”按摩座椅功能。在头枕上增加SV部门专属标识。动力方面,搭载5.0T机械增压式汽油发动机,最大输出功率为565马力,峰值扭矩为700N·m。

      今天说的这辆二手路虎揽胜3.0 L6 400PS 传世加长经典版给咱们带来多少惊喜呢?咱们一边看车一边聊。

      先来看看这辆车的基本信息,该车的具体版本是2022款 3.0 L6 400PS 传世加长经典版,颜色为黑色,2022年6月首次上牌,地址在杭州,该车目前行驶了2.7万公里,有1次过户记录。新车指导价157.3万,目前二手车售价116.8万。

      选购二手车,车况考量必不可少,如果不能实地看车,实拍照片和检测报告是最直接让您了解车况的关键。为了让您对这款揽胜传世加长经典版有更清晰的了解,今天文章中出现的车辆照片均为实拍照片,同时我们将为您讲解这辆车的检测报告情况。

      在外观检测部分,经过检测,基本没有发现外观有剐蹭和修复的痕迹,可以说外观保持了原厂的状态,原厂的车漆是对完美主义者的最大尊重。

      二手车不同于新车,在日常的使用过程中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等,对于此类小瑕疵,虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项,但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下,如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测,那么说明这辆车的整体车况没有大问题,这个您放心就行。

      在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

      泡水检测中,除了主副驾座椅滑轨有拆卸痕迹外,其他项目均正常。

      主驾座椅滑轨,拆卸痕迹

      副驾座椅滑轨,拆卸痕迹

      关于拆卸痕迹,一般发生过故障或者做过调整的车辆都会留下痕迹,这个属于功能调整产生的痕迹,不是故障,不影响使用。

      接下来,我们来看看内饰检测的情况。内饰的检测相对外观来说较为简单,主要检查内饰是否有异味、烧烫痕迹、破损等情况。经过检测,这辆车的内饰正常,没有发现上述问题。好了,车辆的检测情况就是这些,如果您觉得不够详细,那建议您实地看一下真车。

      二手车一车一况,一况一价,像这辆二手路虎揽胜的行情价是104.7万-127.7万,具体的价格要看车况表现而定。

      我们采集了一些同款车型的在售价格,可以给您做个参考。

      接下来,我们来看看这辆二手路虎揽胜的使用成本是多少?以及它有哪些优点?

      这辆车的年均综合用车成本约3万元左右,当然具体用车成本金额还是根据车辆的实际使用情况而定。

      在功能配置上,这辆车都有哪些亮点呢?

      路虎的座椅一直受到好评,这辆车的前排座椅支持按摩、加热、通风功能,坐上去的感觉,就像是在享受按摩,缓解一天的疲惫。试想一下,在炎炎夏日或寒冷的冬天,打开相应的功能,坐上座椅的一瞬间,清凉或温暖的感觉会迅速包围你,为你驱赶掉季节带来的不适。在同级别车型中,这辆车的座椅功能处于领先地位。

      在空间部分,这辆车的轴距为3122mm,充足的车内空间和后备厢空间(707-2142L),满足家庭出行的所有需求。

      动力部分,这辆车搭载了3.0T 400马力 L6 48V轻混发动机,匹配8挡手自一体变速箱,全时四驱,最大扭矩550牛·米,百公里加速时间6.5秒,NEDC综合油耗9.3升/百公里。

      在驾乘感受部分,这辆车采用前双叉臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,这样的悬挂配置保证了车辆行驶的平稳性和乘坐的舒适性。

      二手车一车一况,一况一价。这辆二手路虎揽胜从车况、配置、空间、价格这几个方面来看,确实不错。希望能给关注这款车的朋友们有所帮助。

      综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

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