8.9万公里大众途锐，德系大五座SUV，宜商宜家之选

途锐于2002年推出，作为大众品牌旗下的旗舰SUV，它的诞生不仅填补了大众在高端SUV市场的空白，更是向世界展示了大众品牌在豪华车领域的造车实力。途锐以其优秀的越野性能、宽敞舒适的乘坐空间、以及豪华的内饰配置，迅速获得了消费者的认可和喜爱。今天我们就为您带来一辆二手途锐，看看这辆车能否满足您的需求。

首先我们先快速了解下这辆车的基本信息，该车的具体版本是：途锐 2019款 3.0TSI 锐锋版 国VI，黑色外观，2020年7月上牌，深圳牌照，表显里程8.9万公里，1次过户，新车指导价70.98万，目前二手车报价27.68万。

在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。

在外观检测部分，经过对汽车主要覆盖件检测，有3项问题需注意，具体位置位于右后翼子板、左后翼子板、右前翼子板，瑕疵情况为钣金修复，会轻微影响车辆美观，不过日常使用中，这种情况还是比较常见的，也很好修复。

除了外观检测，在内饰检测中，两个主副驾的安全气囊有拆卸痕迹，有可能是之前升级更换了更大尺寸的气囊，这个不是大问题，不用过于担心。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

在配置部分，这款途锐配备了全速自适应巡航、可开启全景天窗、全车无钥匙进入和启动、空气悬挂、前排座椅通风加热、vienna真皮座椅等配置，其中OTA升级和空气悬挂同级领先。值得一提的是，途锐的空气悬挂不仅可以调节车身高度以适应不同路况，还能够在停车时降低车身，便于乘客上下车，极大地提升了乘坐体验。

动力部分，搭载3.0T V6，涡轮增压发动机，百公里加速仅5.9s，动力优于60%同级车，匹配8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，同时采用全时四驱，这一配置在四驱中堪称王者，为驾驶者提供全方位的操控保障。

在空间部分，途锐乘坐空间和舒适性较好，后排可40:20:40比例放倒座椅，行李厢容积可从810L扩容到1800L，优于91%同级车行李厢空间。无论是家庭出行还是长途旅行，都能轻松应对。

在用车成本方面，这辆车的官方百公里油耗为9.7升，考虑到车辆的动力性能和四驱系统，这一油耗水平属于合理范围。根据估算，这辆车年均综合用车成本大概在每年2.1万元左右，这项开销具体金额跟车主的驾驶习惯和行车环境有着直接关系。

以上，就是我们对这款车的全部介绍了，不知道是否满足您的购车需求，如果您对这款车感兴趣，欢迎交流。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。