不到30万圆你奔驰梦，2020款奔驰E级E300L，优雅从容，宜商宜家

奔驰E级，是梅赛德斯-奔驰推出的豪华轿车之一，和大哥奔驰S级同属豪华行政轿车。公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。与同一年代的170s相比，170的外形较少修饰，装备也进一步简化。1953年，170的改进型180和190继问世。从那时起，奔驰E级车就逐渐形成系列，车身形式有轿车和旅行车两种，汽油机排量有2.0——3.0三种，还可选装柴油机。截止到1961年，170系列总共生产了46．8万辆。全新的奔驰E级轿车已不同以往，全新的E级将分为运动轿车和轿车两大系列，全系也更换了更省油，更强劲的增压发动机。好了，今天的知识分享环节完毕，下面我们将为大家带来一辆二手奔驰E级，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。

首先来了解一下这辆车的基本信息，该车的具体版本是——奔驰E级 2020款 改款 E 300 L 时尚型。该车定位中大型轿车，采用黑色车漆，截止目前累计行驶里程为6.5万公里，该车于2020年10月首次上牌，牌照及车辆所在地均为呼和浩特，目前0过户。新车指导价为46.58万，而现在的二手车报价为29.8万。

买二手车，车况永远是用户最关注的点。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。

在外观检测部分，这辆车的表现一般，可能是前任车主的驾驶技术一般，或者对车辆使用并不是很爱惜。在外观部分还是存在一些瑕疵的，具体的瑕疵项分别为：左后翼子板变形，右后翼子板喷漆修复。下面我们将为您展示这些瑕疵项的实拍图。

左后翼子板，变形

右后翼子板，喷漆修复

除了外观覆盖件，我们还要关注一下车辆的骨架是否存在损伤，因为骨架属于车辆的核心结构件，核心结构件的受损的程度往往决定了这辆车的整体车况。重则影响行车安全，轻则增加用车成本。不过您放心，这辆车已经通过了骨架检测，您可以查看下方的实拍图来进一步了解这辆车的骨架检测情况。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

在内饰检测部分，该车几乎没有明显的瑕疵，整体非常新，基本和新车相差不大，这也说明前任车主对车辆使用还是比较爱惜的。这里我们就不过多展示车辆内饰的实拍图了。

买二手车，除了关注车况，还要关注一下用车成本，这辆奔驰E级 2020款 改款 E 300 L 时尚型的用车成本和同级别车型相比处于较高水平，这主要是因为这辆车的官方百公里油耗为7.2升，高于部分同级别竞品车型。不过这也属于正常情况，毕竟每辆车的侧重点不同，像奔驰E级就更注重动力性能方面，这辆车搭载的2.0T发动机最大马力达到了258匹，最大扭矩为370牛·米，百公里加速时间为6.6秒，远超同级别竞品车型。至于用车成本部分，根据估算，这辆车的年均综合用车成本约1.6万元左右，该项花费具体金额和车主用车习惯有直接关系。

买二手车有一个很重要的点，那就是要看一下这辆车的售价在全国同款车中处于什么水平，因为这个差价有时候可能几万，甚至十几万。但您放心，我们通过大数据分析了一下这辆车的售价情况，目前这辆车的售价为29.8万，这个价格基本和全国均价相符，并且这辆车的车况保持的比较好，这也属于正常的市场规律，车况好的话，价格略高也是可以理解的。

以上，就是我们对这款车的全部介绍了，您觉得这辆车值这个价吗？

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。