21年奥迪Q7，5.9秒破百，西装暴徒也能兼顾家用？

第一代奥迪Q7的形象可以说是深入人心的，主要是因为其庞大的身躯和夸张的尺寸，给人留下了粗犷豪迈的印象。但随着后续改款换代，奥迪Q7在设计上收起了此前的豪迈，变得更加精致与注重细节。那么今天这辆奥迪Q7 2021款 55 TFSI quattro S line运动型，就有必要来看看了。这辆车的上牌地为南京，上牌日期2021年6月，表显里程11.21万公里，新车指导价75.88万，二手车报价34.99万，未过户。

基本信息

这辆奥迪Q7 2021款 55 TFSI quattro S line运动型，定位是大型SUV，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。累计行驶里程是11.21万公里，该车符合国VI 排放标准。

车源地和上牌地都在南京。2021年6月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为82.86万，现在的二手车报价是34.99万，相当于开3年多便宜47.87万。

检测报告

二手车市场鱼龙混杂，所以消费者买车的时候，一定要看准了。目前这辆奥迪Q7 2021款 55 TFSI quattro S line运动型有完整的事故排查检测报告，完全可以让消费者看的清楚，买的放心。

经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，外观存在轻微的瑕疵，不仔细看的话，根本看不出来，至于内饰和动力方面，则完全没问题，详细瑕疵看下方的检测报告。

具体配置信息

买二手车，它的配置也很重要。这辆奥迪Q7 2021款 55 TFSI quattro S line运动型配备了全景天窗、第二排电动调节、第二排电动放倒、手机无线充电、L2辅助驾驶、语音分区域唤醒识别功能、单色车内氛围灯、前排座椅通风加热、第三排座椅电动放倒等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备8个安全气囊，被动安全配置优于88%同级车。

其中的第二排电动调节和第二排电动放倒，都让二排乘客的乘车舒适度有了保障，而前排座椅通风加热，则是一个冬天不冷，夏天不热的配置，是个好东西。

空间上，2999mm轴距优于88%同级车，同时第二排可电动调节，空间宽敞，舒适性高。

动力性能上搭载的是3.0T V6发动机，最大功率是250kW，最大扭矩是500N·m，百公里加速时间是5.9s，这样的动力表现远超2021款宝马X5，与2021款揽胜运动版相比，也占有很大优势。同时与发动机匹配的是8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，也是一个不可多得的好配置。

内饰

这辆奥迪Q7 2021款 55 TFSI quattro S line运动型的内饰稍微有使用痕迹，但不会很明显，整体看起来还是比较新的。

市场行情与用车成本

这辆奥迪Q7 2021款 55 TFSI quattro S line运动型的市场行情价是34.67万- 41.11万，它的报价则是34.99万，报价偏低，同时它的保值率也高，同级车的保值率是47.97%，奥迪Q7 2021款 55 TFSI quattro S line运动型的保值率是54.67%，所以它的性价比还是有的。

奥迪Q7 2021款 55 TFSI quattro S line运动型的10年平均用车成本是23445元/年，同级车10年平均用车成本是23445元/年，它的用车成本是合理的，但不占优势。

优势和缺点

优点：这辆奥迪Q7 2021款 55 TFSI quattro S line运动型的驱动方式是全时四驱，动力强悍，可以满足越野爱好者的需求。另外配置丰富，真皮座椅、座椅加热通风等功能一应俱全，舒适度有保障。作为豪华车，名气大，市场欢迎度高，保值率高。价格相对来说不算高，入手压力不大。

缺点：大型SUV，油耗高，养车成本高，后排空间小，不适合大空间需求用户，3年多开了11万多公里，有点偏高。此外，豪车到了一定年限使用和维修成本较高，需慎重考虑。

综合来看，奥迪Q7之所以能经久不衰，除了强大的越野性能，还有豪华舒适的乘坐体验，不管是商务还是家用，都有合适的场景，这一款奥迪Q7整体倒是不错，价格合适，只是要考虑后期养护成本，以及豪车小毛病不断的情况，还是要综合考虑。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。