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      奥迪Q7,8AT+6.9s加速,7座大空间,宜商宜家性能强悍

      发布时间:2025-03-11 17:27  浏览量:4

      第一代奥迪Q7的形象可以说是深入人心的,暂且不说早期概念车“派克峰”的惊艳问世,单是从2005年正式上市开卖算起,直至2015年第二代奥迪Q7接棒,这代Q7在市场中售卖了相当长的一段时间,同时也被大家所认可。而今天要说的这辆奥迪Q7 2013款 40 TFSI 技术型就是第一代Q7中的一员,这辆车的上牌日期为2013年12月,至今已行驶7.4万公里,咖啡色车身,有1次过户记录,车源所在地和上牌地均为潍坊。这辆二手车的新车指导价为109.5万,如今的二手车报价为17.8万。

      按照惯例,我们先快速了解一下这款车型。2012年8月,2013款奥迪Q7正式上市,此次共推出9款车型,售价区间为82.1-133.3万元。外观方面,相比老款车型新增海岛蓝车身颜色,标配LED牌照灯,排气管变为扁平镀铬样式。内饰方面,提供三种“Audi exclusive专享尊崇包”。 配置方面,新增带前后摄像头的可视倒车系统,全系标配升级版语音导航。另外,还装配了奥迪connect互联科技,可随时随地在线查看新闻,还能与奥迪服务人员建立一对一连接,并将查询到的信息发送到车辆上,同时该技术还具备道路救援呼叫服务功能。动力方面,35 TFSI车型和45TFSI车型将分别搭载老款的3.0 TFSI低功率、高功率发动机。而35 TDI车型则使用新的3.0 TDI柴油发动机,最大功率245马力。全部匹配8速手自一体变速箱。

      基础车况

      这辆奥迪Q7 2013款 40 TFSI 技术型的定位是中大型SUV,车身颜色为咖啡色,上牌地和车源地均在潍坊。2013年12月首次上牌,期间过户1次。至今行驶里程仅为7.4万公里,该车符合国IV排放标准。新车含税价为119.45万,而现在的二手车报价为17.8万。

      奥迪Q7 2013款 40 TFSI 技术型的车身尺寸为5089x1983x1737mm,轴距为3013mm。这样的尺寸和轴距在同级别车型中处于领先地位,从而提供了宽敞内部空间和舒适的乘坐体验。座椅采用真皮材质,不仅质感出色,还易于清洁和维护。全景天窗的设计增加了车内的采光,提升了乘坐的舒适度。后排座椅支持比例放倒,行李舱容积可在775L-2035L之间灵活调整,满足不同的储物需求。

      动力性能

      奥迪Q7 2013款 40 TFSI 技术型搭载了一台3.0T V6机械增压发动机,最大功率为245kW(333马力),最大扭矩为440N·m。这样的动力配置确保了车辆在不同路况下都能表现出色。加速过程中,油门响应迅速,动力输出平稳有力,为驾驶者带来流畅的驾驶体验。最高车速可达245km/h,百公里加速时间为6.9秒,这样的表现体现了奥迪在动力系统调校上的功底。

      奥迪Q7 2013款 40 TFSI 技术型采用了8挡手自一体变速箱。这种变速箱具有换挡平顺、传动效率高的特点,无论是手动换挡还是自动换挡都能为驾驶者带来舒适的驾驶感受。此外,全时四驱系统的加入,进一步提升了车辆的操控性和稳定性,使驾驶者在不同路况下都能感受到卓越的驾驶体验。

      底盘悬挂方面,奥迪Q7 2013款 40 TFSI 技术型采用了前双横臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合。这种设计不仅保证了行驶的平稳性,还提升了车辆的操控性能,使驾驶者在行驶过程中能够感受到更加细腻的路面反馈。

      市场行情与用车成本

      根据懂车帝的数据,这辆奥迪Q7 2013款 40 TFSI 技术型的市场行情在14.04万至18.21万之间,其当前的二手车报价为17.8万,虽然价格略高但仍在合理范围内。

      在全国范围内,有多辆与这辆奥迪Q7 2013款 40 TFSI 技术型相似的车型在售,它们的价格不一,但大体都在14万至18万之间。

      关于用车成本方面,这辆奥迪Q7 2013款 40 TFSI 技术型的官方公布的百公里油耗为11.4L。按一年行驶2万公里计算,燃油费用约为20112元,每年的保险费用约6688元,保养费用约4683元,十年平均用车成本约31483元/年,这些数据仅供参考,实际用车成本受多种因素影响可能会有所不同。

      优劣势分析

      这辆奥迪Q7 2013款 40 TFSI 技术型在配置、动力、空间等方面都有着明显的优势。首先,真皮座椅、全景天窗等配置为驾乘者带来了舒适的乘坐体验。其次,3.0T V6机械增压发动机搭配8AT手自一体变速箱,为车辆提供了充沛的动力,同时百公里油耗仅为11.4L(NEDC标准),在同级别车型中表现出色。再次,3013mm的轴距和可扩展的行李舱容积(775L-2035L)为驾乘者提供了宽敞的乘坐空间和丰富的储物空间。最后,全时四驱系统和机械增压发动机的搭配,使车辆在不同路况下都能展现出出色的越野性能。

      当然作为一辆已有十多年车龄的二手车,这辆车也存在一些劣势。由于车辆使用时间较长,可能会增加维修和保养的成本。同时,作为一款豪华中大型SUV,其日常用车成本相对较高,需要充分考虑自身经济状况。另外,二手车市场鱼龙混杂,没有专业的检测报告,车况成为购买决策的重要因素。

      总结:这辆奥迪Q7 2013款 40 TFSI 技术型是一辆集豪华与性能于一身的中大型SUV。它在动力、操控、舒适性以及越野性能等方面都有着出色的表现。作为一辆拥有十多年车龄的二手车,车况成为购买决策的重要因素。如果你正在寻找一辆豪华中大型SUV作为家庭出行的代步工具,那么这辆奥迪Q7或许是一个不错的选择。

      综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

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