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      民办本科毕业后干火车司机三年辞职,不后悔当初的选择!

      发布时间:2024-12-31 23:47  浏览量:3

      2017年,我从一所民办本科的交通类专业毕业。家里人都是比较想让我去铁路行业工作的,因为工作比较稳定,收入也是不错的。毕业后也如愿通过校招去了河南那边工作,进的是机务段,后来经过一系列的磨练后当了火车司机,跑的是客运。后来干了三年,不顾家里人反对就辞职了。不过自己并不后悔辞职的决定,辞职后过得挺开心的。

      在铁路行业里当司机个人认为跑高铁最好,虽然说也辛苦,但相对于普铁的司机个人认为要好点。

      刚踏入这个行业的时候,自己是挺期待的,因为觉得这份工作比较稳定,工资收入也算可以,而且穿上铁路制服驾驶的感觉挺酷的。后来工作了一段时间后,发现工作并没有自己想的那么好,熬夜是工作常态,经常在驾驶室里一待就是几个小时,有时忙的时候一天都是没有休息时间的。要是有家庭的,一个月回家的日子屈指可数。因为工作,吃饭时间也是不固定的,有时候甚至没时间吃饭,踏入这个行业后,饮食和作息都不规律了,身体素质也是不如之前了。

      铁路行业是半军事化管理的模式,工作时一切都得按照规章制度进行,上班之前必须得交手机,工作的时候是有监控一直在监视的,工作的时候需要全神贯注。在驾驶室里的噪音也很大,工作干久了觉得挺压抑的,非常想要自由。

      铁路行业的确也是像围城。外面的人想进来,里面的人想出去。值得一说的是铁路行业工作虽然说是辛苦的,但是待遇的确还行,火车司机一般工资都能上万,退休后保障也很好,一般来说很多火车司机的退休工资都在5000以上。

      辞职主要是自己不太想干下去了,自己坚持不了。家里人反对我的决定,但是我没有听他们的。辞职后,自己存了点钱。专心备考公务员考试,备考了将近一年,后来如愿上岸了。虽然说工资收入不如之前了,但人越来越快乐了,和家里人关系也和解了。

      任何一份工作都是有利有弊的,铁路行业的工作也是如此,如果自己能够习惯,那一直坚持当火车司机是个很不错的选择。

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