我国的新能源车让美国人羡慕不已，并争相购买
发布时间：2026-07-23 04:44 浏览量：2
今年开春，《华尔街日报》就迫不及待的报道了一则消息。
大量的美国人来到美墨边境，为的就是等待时机，抢购中国的新能源车。
之所以这件事如此引人注意，是因为媒体算了笔账，从墨西哥购买的中国新能源车价格极低，只有1.8-2.3万美元。
而在美国国内购买相同配置的车，价格则来到了3.4-4万美元。
价格比在国内购买相差了近一半的价格，而消费者只需要走进墨西哥的4s店，购买这台车就可以。
一个举动，就能省下近1.6万美元。
而且，通过这种方式，在墨西哥购买的新能源车，都是中文标识，
这在当地，拥有纯汉字、文中车标的新能源车，反而成为了一种独特的“品味”。
很多人会以为，即使是出境到墨西哥购买，也是很麻烦。
但实际是，只需要你以旅游、工作或探亲的名义，就可以到墨西哥4s店购买。
然后办理一下登记手续，就ok了。是一个很简单的操作。
即便这样，也有人会觉得麻烦。
但住在加州、德州边境的居民可不觉得麻烦，因为他们只需要出一趟“远门”，就可以得到1.6万美元差价的新能源车。
虽然，当地的法规明确规定，这些在墨西哥购买的车“只能停留1年”。
但并没有规定，你不能“出去然后再回来”。
所以，实际上，这真的不是问题。
反而，在当地人看来，是一笔不错的“生意”。
其实，这个场景还不是最先被《华尔街日报》发现的，而是先在网络上爆火的。
最先发现我们新能源车好用，还有价格优势的是一名加州32岁的凯文。
他也是从网上了解到的这款车型，当时正是25年底，这款车在墨西哥爆火。
凯文舅舅也是墨西哥人，他则是在墨西哥居住，在加州上班。
年底的时候，他通过舅舅在4s店，以2.1万美元的价格购买下了这辆车。
起初，他也只正常的上下班通勤，并没有发现这款车的亮点。
相反，车上配套的电子软件，很多在美国境内都没法提供服务，只能说是平平无奇。
可事情总是充满转折，26年2月的时候，加州遭遇了罕见的风暴。
这是一场罕见的气候灾难，在南部加州的一些地区，“一天就下完了过去9个月的降水量”。
在高海拔的山脉地区，当地的暴雪堆积的雪层，厚度足足有2.4米。
极端的强风和降雪，让缺乏维修的电网不堪重负，超过的数十万户的家庭，不仅深陷暴风雪的冰冷之中，
还面临持续断电的困境，只能靠少量的柴火供暖度日。
也就是在这时候，凯文发现了自己购买的新能源车的奇特之处。
自己车子的电池，是可以作为外接电源使用的。
他拿出从家里翻腾出来的转接插头，直接连接在了家里的冰箱、应急供电灯和微波炉上。
在整个小镇都断电，家里黑漆漆，冰箱里的食物因为断电开始融化、变质的时候。
凯文家里灯光，帮助他度过了这个危难时刻。
其他邻居得知后，也纷纷前来求教，这让这款来自中国的新能源车，瞬间在周围的小镇出圈了。
别的有新能源车，或者“老头乐”的家庭，也通效仿凯文的方法，度过了最困难的几天。
灾难是最会教给人东西的，凯文对此的体会最深，
因为哪些因为断电缺少供暖和食物的家庭，有些人的生命，永远停留在了这场罕见的暴风雪中。
中国的新能源车，也因为出色的发挥，被人们记了下来。很快就传遍了加州。
除了在生活中大放光彩，在网络上中国新能源车也在引来美国网民的惊叹。
索菲亚是21岁的亚利桑那大学的学生。
她的的父亲是墨西哥裔，他在两边都有自己的房子。
索菲亚的新能源车，是父亲从墨西哥买给她的，她用来通勤上学。
在使用的过程中，她发现自己只花1万多美元买的小车，
比美国一些4万美元的车，系统还要流畅。
车上的全液晶屏幕和仪表盘，充满了时尚感。
她开始在自己的Tik Tok上更新自己爱车的视频，上面介绍了车子副驾驶可以用来挂奶茶的挂钩，
座椅缝隙专门用来放手机的网兜，以及贯穿式的LED灯带。
其中，一条她用手机app操纵汽车开启空调的视频，更是有300多万的播放。
别人还要进车开空调的时候，她走进车厢已经吹上了22度的冷气。
这些功能让美国网民羡慕不已，纷纷评论“为什么美国买不到这样的车子？”
“我们被本土汽车的保护主义‘保护’了，但却只能买那些又贵又难用的工业垃圾。”
最后，用加州和德州本地人的话来形容，就是：
本土的汽车太贵了，一辆足足要5万美元。
5万美元，与微薄的收入和需要承担的高额生活支出相比，没人愿意花这笔钱。
而且这里的电价，并不比油价便宜多少。
中国的新能源车不同，它2万美元的价格太香了，怎么算都划算。
车上的大屏幕、冰箱还有V2L外放电源，都是体现自己优越感的地方，到哪里都足够吸睛，让人羡慕。
正是在这种对比之下，才让更多的当地人，用脚做出了选择。
而我想说的是，这种改变，又何尝不是我国工业制造能力优异的结果。
正是我们制造的产品好了，真正满足消费者的需求了，才会出现这种大家争相购买的景象。
正像一句老话说的“是金子，到哪里都会发光。”
对此，你怎么看？欢迎在评论区留言讨论。