五菱家族再添“新丁”！冰箱彩电大沙发全配齐，华境S宜家又宜商

最近车圈里热度很高的新车真不少，不过让我印象最深刻的，还是五菱刚推出的这款华境S。大家都知道五菱一直深耕家用市场，这次全新推出的华境S，可以说是五菱家族里的重磅新成员，定位大六座家用SUV，很多朋友都在聊它20万左右的价格，却能给到接近50万级别的用车体验，今天就跟大家好好聊聊这款车的真实表现。

第一次见到华境S实车的时候，我觉得这辆车整体气场沉稳大气，很符合家用旗舰SUV的定位。车身侧面线条舒展流畅，搭配大尺寸的多辐式轮毂，视觉上很稳重，也兼顾了家用的耐看性。车头的设计很简洁，贯穿式的灯带连接两侧大灯，点亮之后辨识度很高，同时搭配镀铬饰条点缀，提升了精致感。车尾的设计和车头相呼应，同样采用贯穿式尾灯，造型圆润饱满，下方的后包围线条很规整，整体风格偏向沉稳家用，不会显得过于激进，不管是日常家用还是偶尔商务出行，都能hold住场面。

坐进车内的瞬间，就能直观感受到这款车越级的用料和配置，也是我觉得它能给到50万级体验的核心原因之一。整个内饰采用环抱式座舱设计，中控台线条简洁流畅，大面积的软质材料包裹，搭配浅色木纹饰板和冰玉纹缝线，还有鎏金饰条的点缀，摸上去的手感很细腻，完全不像是20万级车型的用料水准。车内最显眼的就是15.6英寸的悬浮式中控大屏，搭配8.8英寸的液晶仪表盘，屏幕的显示清晰度很高，操作起来的流畅度也很好，车机系统是鸿蒙座舱，上手几乎没有难度，四音区语音交互的灵敏度也很高，不用唤醒，直接说指令就能调节空调、导航、播放音乐，驾驶员不用分心操作，提升了行车的安全性。

大家关注的“冰箱彩电大沙发”配置，在华境S上是全系标配。先说说大家最关心的座椅，全车座椅都采用了宽厚的填充设计，前排座椅有电动调节、腰托，还有通风、加热和按摩功能，座椅的支撑性和包裹性都很好，连续开了两个多小时高速，腰部和腿部不会有明显的疲劳感，长途出行能很好缓解驾驶的疲惫。

二排是双独立航空座椅，这也是家用六座车型的核心优势，座椅和前排一样，同样有通风、加热、按摩功能和电动腿托，还支持一键躺平，家里老人孩子坐在二排，不管是短途出行还是长途自驾，都能找到舒适的坐姿。

第三排座椅也不是简单的凑数设计，坐垫宽度和厚度都很充足，靠背支持125度电动调节，还配备了独立杯架、快充接口和大尺寸侧窗，成年人正常乘坐不会觉得压抑，腿部和头部空间都很宽裕，满载六个人出行，第三排乘客也不会觉得憋屈，这一点在同价位车型里表现很亮眼。

除了大沙发，车内的冰箱和彩电配置也很实用。二排车顶配备了15.6英寸的吸顶娱乐屏，屏幕可以电动调节角度，支持前后双屏投屏，孩子坐在后排看动画片、追剧，大人在前面开车，互不干扰，长途出行能很好缓解孩子的无聊情绪。车内配备了8.8L的车载冷暖冰箱，夏天可以冰镇饮料、水果，冬天能温牛奶、温水，日常家用特别贴心。二排还配备了两个可折叠的小桌板，孩子可以在上面写作业、画画，大人也能临时办公、放随身物品，实用性直接拉满。

另外车内还配备了哈曼燕飞利仕（Infinity）音响，全车46处声学包，搭配双层隔音玻璃和静音轮胎，整车的静谧性表现很出色，在120km/h高速行驶时，车内的噪音控制得很好，前排和后排正常交流不用刻意提高音量，孩子在后排睡觉也不会被噪音打扰。车内还有智能香氛系统、多色氛围灯、前后双全景天幕加电动遮阳帘，这些配置在很多高端车型上都是高配才会有的，华境S全系标配，确实能给到yueji的体验。

驾驶感受方面，华境S搭载的是插电式混合动力系统，提供两驱和四驱两个版本，四驱版本在1.5T混动系统加持下，百公里加速官方给出5.2秒级，动力输出很平顺，起步的时候电机介入，动力响应很快，市区跟车、超车都很轻松，不会有顿挫感。高速行驶时，深踩油门，发动机会平稳介入，动力储备很充足，超车的时候很有信心，而且动力输出很线性，不会有突兀的推背感，对于家用车来说，这样的动力调校很友好，家里新手司机也能轻松驾驭。

底盘采用了前双叉臂+后多连杆组合，配合可变阻尼悬挂，行驶在铺装路面上，能很好过滤路面的细碎颠簸，经过减速带、坑洼路面时，底盘的滤震效果不错，车内不会有明显的颠簸感；激烈变道或者高速过弯时，车身的侧倾控制得很好，姿态很稳定，不会有发飘的感觉，对于一台大尺寸六座SUV来说，这样的操控表现很出色。

能耗方面，华境S的表现也超出了我的预期，日常主要以市区通勤为主，偶尔跑高速，市区低速行驶时，基本都是电机驱动，能耗很低，亏电状态下，WLTC工况的油耗四驱版本是6.98L/100km，对于一台总质量3175kg的大尺寸六座SUV来说，这样的油耗表现很优秀。满油满电的状态下，四驱版WLTC综合续航官方给出是1020km，日常通勤可以用电，长途出行用油，彻底告别续航焦虑，而且车辆支持快充和慢充，日常家用充电也很方便，市区通勤用电的话，用车成本很低，完全能满足家庭日常用车的需求。

辅助功能上，华境S全系标配华为乾崑ADS Pro增强版辅助系统，入门版本就能享受到完整的功能，这也是这款车性价比突出的地方。硬件上搭载了华为舱内激光雷达Limera，还有27个高精度传感器，包括摄像头、超声波雷达等，感知能力很出色，能精准识别路面的行人、车辆、障碍物。实际试驾中，城区拥堵路段开启辅助功能，车辆能平稳跟车，遇到加塞、行人横穿马路，能及时避让，无保护左转、掉头时，会提前观察路况，确认安全后平稳通过，逻辑很像老司机开车。高速行驶时，开启高速领航辅助，车辆能自动保持车道、跟车行驶、进出匝道，长途驾驶能有效缓解驾驶员的疲劳，提升行车安全性。

安全上，华境S车身采用五纵十一横六环笼式结构，含大量热成型超高强钢，抗冲击能力突出。被动安全配备9气囊14腔体防护矩阵，含贯穿A‑D柱的长侧气帘与前排中间气囊，覆盖三排乘客，搭配主动预紧安全带与儿童座椅接口。主动安全标配ABS、ESP、胎压监测、DMS疲劳监测、盲区预警、自动紧急制动等，提前规避风险。电池搭载宁德时代神炼电池3.0，带高强度护板、高等级密封与智能温控，实现多重防护，整体安全水准超同级家用车型。

总的来说，华境S给我的最大感受就是诚意满满，20万左右的价格，给到了大六座的实用空间、全系标配的冰箱彩电大沙发、yueji的用料质感、平顺的动力输出、优秀的能耗表现，还有全系标配的辅助系统，这些配置在以往的高端车型上，至少需要50万左右才能配齐，而华境S直接把这些配置下放到20万级，性价比确实很突出。对于家庭用户来说，这款车契合了日常通勤、家庭出行、长途自驾等多种用车场景，兼顾了实用性、舒适性和经济性，不管是二胎三胎家庭，还是喜欢全家出行的朋友，这款车都很值得考虑。五菱这次和华为的联手，确实打造出了一款懂家用、懂用户的车型，也重新定义了20万级大六座SUV的配置标准，相信上市之后会成为家用SUV市场里的热门车型。