军火出口野心勃勃，自家装备却先出事！日本的报应来得太快？

高市刚宣布大卖军火，日本顶级坦克就炸了，3死1伤，此次事故目前有多个谜团等待解答。日本想摆脱战后秩序限制，现在遭报应了。

近日，新华社援引日本共同社报道：日本政府在内阁会议上正式修改了“防卫装备转移三原则”及其运用指南，原则上将允许出口杀伤性武器。

【日本首相高市早苗】

高市早苗随后在社交媒体上发布了这一消息并表示：伙伴国家对日本研制的先进武器装备抱有期待，日本出口武器将得到各个国家的支持。

这句话说出去后没多久，共同社就报道了一则自卫队丑闻：一辆10式主战坦克在训练中发生爆炸事故，导致三死一伤。

日方还没有公开事故细节，但可以肯定的是，这起丑闻会在一定程度上影响日本对外出口所谓的“先进武器装备”。

据目前日媒报道的信息来看，这辆10式坦克是在实弹打靶中发生爆炸事故，三名分别为45岁、32岁和28岁的男性坦克乘员死亡，一名21岁的女性安全员受伤。

【发生爆炸的日本10式主战坦克】

这起爆炸案也留下几个谜团，首先到底是什么在坦克内发生了爆炸？其次是为何爆炸会导致三名乘员当场死亡？10式坦克或者配套弹药是否存在安全风险？还是说日本陆自坦克部队的训练存在严重的安全隐患？

高市政府可谓是出师不利，但站在中国的角度看，日本这是活该遭报应。

毕竟日本当局修改“防卫装备转移三原则”，是想要摆脱战后秩序对日本军事能力的限制，推动国家正常化、自卫队再军事化，重走军国主义的老路。

“防卫装备转移三原则”是日本在战后为限制自身军事力量发展而制定的一项法律，和《和平宪法》放弃宣战权不同，“三原则”旨在让日本可以发展工业技术的同时，限制伴生的军事工业发展规模。

一个国家的军事工业想要正常发展，需要技术，更需要市场，甚至很多时候市场比技术还重要。

【日本自研的10式主战坦克】

因为市场能带来资金，资金再反哺技术进步，研发出更先进的武器装备后占据更多市场份额。

这一套流程走下来，不光技术进步可以呈现出滚雪球的效应，市场扩大、生产规模增加，还能分摊降低研发成本。

相对的，倘若只有技术没有市场，产品仅供本国自用，军工企业不仅容易故步自封，产品价格也会畸高。

日韩两国就是对立的两个典型。

韩国与日本在工业技术、产业规模等数据上高度相似，自研武器装备在技术层面没有代差。甚至在防务开支上，日本比韩国更多。前者9万亿日元的防务预算折算美元是566亿，后者61万亿韩元折算后仅为415亿美元。

然而无论是哪个军事专家或智库，都认为韩军的综合实力对比自卫队更胜一筹，韩国的军工水平领先日本。

除了双方的武装力量体制存在差异外，韩国的国防工业可以对外出口武器装备，积累经验与资金不断迭代技术和产品。产品技术越来越高的同时，成本控制做的还很好。

【韩国自研的KF-21战斗机】

例如韩国自研的KF-21战斗机，4.5代技术标准采购单价仅为8300万美元。反观日本的F-2战斗机，本质是放大版的F-16，但其造价却高达1.8亿美元。

如果不改变日本军事工业面临的糟糕现状，高市政府很难实质性推进自卫队再军事化。1.8亿美元的战斗机自卫队根本买不起，和它一比美国人加价卖的F-35都显得实惠。

所以他们才会修改“防卫装备转移三原则”，解除对军事工业的限制。

日本有较为扎实的民用工业与军事技术基础，再有大量利润反哺国内军事产业发展，完全有可能快速建立起实力不俗的军事力量。

除了加强日本自身军事力量，高市政府修改“防卫装备转移三原则”还有另一个目的，那就是在中国周边制造更多不稳定因素。

去年7月，日本政府和菲律宾进行接触，东京表态有意向马尼拉提供6艘阿武隈级护航驱逐舰。

【日本阿武隈级护航驱逐舰】

由于当时日本尚未修改“三原则”，因此这批驱逐舰按规定要在拆除武器后，以废品名义转让给菲律宾。

饶是如此，马尼拉依旧对东京报以感激之情。菲律宾没有能力造这种船，但又需要这种船在南海对抗中国海警船。

日本就是看准了这一点，希望加强菲律宾海上力量，让马尼拉在南海问题上给中国制造更多麻烦。

在日本看来，中国在南海投入的资源越多，在东海、台海投入的资源就越少，东京搞事情的机会也会增加。

台海是高市政府重点关注的战略方向。据美媒《海军新闻》报道，高市政府在推进修改“三原则”的同时，还积极与台当局接触，有意向台军出口升级版最上级护卫舰。

【升级版最上型（左）和海自的最上型（右）】

台军一直有意给水面舰艇部队更新换代，但此前没有哪个国家愿意冒着惹怒中国的风险和台当局达成这笔生意。日本不怕惹怒中国，但此前一直被“三原则”限制属于有心无力。

现在限制解除，日本对岛内“台独”势力的支持显然会逐渐公开化并加大力度，意图出口护卫舰就是证明。

所以对中国来说，我们有必要针对日本修改“防卫装备转移三原则”一事采取反制。中国是战后秩序的维护者，日本作为战败国正在破坏这个秩序。