归元S平台重磅发布!魏牌V9X预售价37.18万起
发布时间:2026-04-17 23:00 浏览量:3
2026 年 4 月 17 日,长城汽车在保定举办归元 S 技术发布会,正式发布凝聚 36 年造车功底的
归元 S 豪华平台
,同时推出该平台首款旗舰车型 —— 魏牌 V9X,开启全球预售,
37.18 万元起
。这场发布会没有花哨噱头,核心就是回归造车本质,用安全、品质、技术兑现对用户的承诺。
归元 S 平台,简单说就是长城打造的
高端车万能底座
,由董事长魏建军提出 “归元” 理念,不玩虚的、不搞噱头,一切以用户长期利益和真实用车体验为核心。这个平台从底层重构造车逻辑,凭借四大核心技术,实现了跨时代领先,也让魏牌 V9X 一出生就站在行业顶端。
平台第一大优势,是
一车多动力、一车多尺寸
。它能兼容燃油、混动、插混、纯电、氢能五种动力形式,用户不用再纠结选哪种能源,想买啥就买啥。同时轴距、车长可灵活调整,不管是家用紧凑需求还是商务大空间都能满足,并且全系满足全球五星安全标准,真正做到全球通用。
第二大核心是
超级 Hi4 混动系统
,又快又省。搭载 2.0T 混动专用发动机 + 4 挡混动变速箱,满电零百加速 4.6 秒,没电也能跑到 4.8 秒,动力不打折。WLTC 馈电油耗低至 6.3 升,传动效率比增程车型高 13% 以上。搭配 80 度混动专用大电池、800V 高压架构,充电快、续航稳,前后双电机实现 50:50 轴荷比,开起来平顺又稳定。
第三大亮点是
百万级超级智慧底盘
。魏牌 V9X 车长近 5.3 米,看着笨重却超好开。配备双腔空气悬架、EDC 电磁减振器,还有 ±10 度后轮转向,最小转弯半径不到 5 米,比很多小车还灵活。窄路会车、倒车入库、复杂路况都能轻松应对,行驶质感、舒适性直接对标百万豪车。
第四大突破是
原生 AI 舱驾智能体
。行业首次搭载双 VLA 大模型,把驾驶辅助和智能座舱深度打通,相当于给车装了 “左脑管驾驶、右脑管座舱”。车机系统小魏同学全面升级,既能做懂路况、会预判的专职司机,也能当有记忆、懂情绪的智能管家,人车交互更自然、更智能。
作为归元 S 平台首款车型,魏牌 V9X 定位
AI 豪华六座旗舰
,主打宜商宜家,面向追求品质的时代精英,从设计、空间、舒适、安全、智能全方面拉满。
外观采用东方 “天地之和” 7:5 美学比例,近 5.3 米车身大气优雅,悬浮发光车标、对称灯组辨识度拉满,专属 “紫阙鎏金” 配色尽显东方豪华,兼顾气场与质感。
内饰遵循东方人居哲学,简约高级。采用 2+2+2 六座布局,全 VIP 乘坐体验。二排零重力座椅最大 123 度后仰,支持 22 点全身按摩,腿托带加热与 4 点按摩,同级独有。三排是大沙发布局,宽敞不局促,告别传统三排小板凳。
细节配置拉满实用性:全车 4 处 50W 无线快充,副驾与二排采用行业首创门侧充电板;三排 6 窗独立遮阳帘,48 处储物空间,日常用车更便捷。
娱乐与健康方面,搭载 21.4 英寸 4K 吸顶屏、31 个稀土扬声器、3080W 峰值功率音响,打造移动影院。座舱面料带红外反射涂层,夏天暴晒不烫腿;车内触达区域均做抗菌处理,抗菌率 99.9%,达到母婴级健康标准。
安全是魏牌 V9X 的底线。车身高强钢、镁铝合金占比 88%,最高强度 2200 兆帕,被动防护拉满。主动安全配备 AEB、RAEB、AES 等系统,更实现行业独家
160km/h 高速双轮爆胎稳控
,极端场景也能保障安全,同时支持软硬件双重隐私加密,守护信息安全。
此次魏牌 V9X 推出三款车型,尺寸与配置兼顾不同需求:
豪华加长版:37.18 万元,车长 5299mm,轴距 3150mm,宜商宜家豪华家庭版:38.18 万元,车长 5205mm,轴距 3050mm,更适合家用行政加长版:41.18 万元,顶配旗舰,配置拉满
为降低购车门槛,官方推出两大诚意权益:3000 元意向金抵 10000 元尾款;全品牌 10000 元增换购补贴或 3 年 0 息金融政策二选一。
整体来看,归元 S 平台的发布,标志着长城汽车告别行业浮躁,回归造车本源,用技术实力重新定义中国豪华车标准。魏牌 V9X 作为首款落地车型,把多动力兼容、超强混动、百万底盘、原生 AI、六座豪华、全域安全集于一身,在 37 万 - 41 万价位段竞争力拉满。
对于既要家用舒适、又要商务气场,同时看重安全、品质与智能的消费者来说,魏牌 V9X 几乎是无短板的选择。它不只是一款新车,更是长城汽车 36 年技术积淀的成果,也是中国品牌向上、走向全球豪华市场的重要一步。
未来,魏牌将继续以归元 S 平台为基础,推出更多高端车型,坚守安全与品质契约,用硬核技术与可靠产品,为全球用户打造真正值得信赖的中国豪华出行方案。