宜家中国官宣最新调整！无人运输车正式投入使用

中国商报（记者 于佳鑫）

经过6个月试点测试后，宜家中国近日宣布，其与本土科技企业新石器合作的无人运输车项目正式在合肥商场落地并投入日常运营。

据了解，此次投入合肥商场日常运营的无人运输车型号为新石器无人车X6，车身长约3.5米、宽约1.3米，具备6立方米、超1吨的装载能力。工作时，其可在获批且完成地图绘制的特定区域内实现无人工干预自主驾驶，中央控制中心可实时监控并在特殊情况下接管操作，兼顾自动化效率与运营安全性。

从承担功能上看，该无人运输车主要负责外部仓库至商场的自提订单转运及商场内部补货两大任务。宜家中国称，试点期间，该无人运输车已累计安全行驶近75600公里，在消费端，顾客自提订单的平均等待时间从6小时被压缩至2小时；在运营端，各运营单元之间的运输成本降低超50%。

之所以将试点城市设定在合肥，宜家中国回应记者称，主要得益于当地对自动驾驶及无人配送在法规环境、道路条件及园区基础设施方面的高度支持。未来，宜家中国根据测试经验综合评估该无人运输车在更多市场的应用潜力后，将考虑在其他城市逐步推广。此外，宜家中国还介绍，面向顾客的智能驾驶配送服务也已在中国投入进一步测试。

英特宜家全球供应总裁Susanne Waidzunas表示，将无人运输车融入中国市场的日常运营，“带来了比以往更加顺畅的配送流程、更高效的时间利用率，以及更具优势的‘最后一公里’解决方案。”

记者注意到，此次将无人运输车引入日常运营，与宜家中国正在推进的小型门店探索相契合。近年来，面对中国零售渠道社区化、小店化的发展趋势，以及消费者即时化、碎片化的消费需求，宜家中国正加速战略转型，加码对小型社区门店的“精准深耕”，并计划未来两年在北京、深圳等城市开设超过十家小型门店，实现更贴近消费者的布局。

此外，在全渠道布局、物流网络升级、数字化履约等领域，宜家中国近年来也正在展开多维度探索。去年8月，宜家中国正式入驻京东平台，拓宽了其线上消费触点。今年1月，宜家进一步携手京东在北京、广州、深圳等9个城市的13家门店推出即时零售“秒送”服务，聚焦小件家居用品最快一小时送达，强化了其本地即时履约能力。

以本次引入无人运输车为例，宜家中国总裁兼首席可持续发展官庞安泽（Pontus Erntell）表示，这些项目展示了宜家中国如何运用新技术打造更高效和可持续的营运模式，从而提升顾客和员工的便利性。他也期待，这些来自中国的实践经验能够为宜家未来在更多市场的应用提供借鉴。