网友：问界M9到手，才懂什么是「兼顾家人与自我」

#问界M9祝您新年手到福来#

问界M9提车日记：给家人安稳，给自己热爱

年轻时总觉得，开一台奔驰、宝马，才有面儿；可到了中年，肩上扛着家庭的责任，选车的唯一标准，就变成了“懂家人，也懂自己”——能带着爸妈舒适出行，能让孩子在车里安心玩耍，能让自己在通勤路上找到片刻的放松，不用为了品牌光环妥协，也不用为了面子将就。

今年年初，换掉了开了5年的旧车，预算50万，目标很明确：一台能兼顾商务、家用、智能的SUV。身边的朋友都推荐我买奔驰GLE、宝马X5，说“传统豪华品牌稳妥，有面儿”，也有人推荐理想L9，说“销量高，口碑好”。但我试驾了一圈下来，总觉得差点意思，直到我遇到了问界M9。

最开始知道问界M9，是刷到华为智驾的视频，当时看到它的无图城市NOA、全场景智能座舱，我就有点好奇，但也只是“看看而已”——毕竟50万级SUV，我更倾向于“稳妥”的选择。直到去试驾问界M9，一上车，就彻底改变了我的想法。

打开星空顶，再放一首舒缓的音乐，“这车坐起来比我那台奔驰S还舒服”。我开着NOA，从公司到酒店，全程不用接管。那一刻我突然明白，好的车，从来不是用来“炫”的，而是用来“用”的，问界M9能给我的，是传统豪华品牌给不了的智能体验，是真正“懂人”的出行伙伴。

后来，我又带着家人去试驾了一次，这一次，我彻底下定决心锁单。

我爸妈年纪大了，腰不好，以前坐车久了就会腰酸背痛，问界M9的第二排老板椅，有座椅按摩、加热、通风，还有腿托，爸妈躺下去，说“这比家里的沙发还舒服”。孩子今年6岁，喜欢看动画片，以前坐车总闹着玩手机，现在坐进问界M9，打开后排娱乐屏，就能看自己喜欢的动画，全程安安静静，再也不用我分心照顾。我老婆平时开车技术一般，问界M9的360度全景影像、自动泊车，让她再也不怕停车、会车，出门也愿意主动开车了。

最让我惊喜的，是华为的智驾。我平时经常要跑高速去外地谈业务，以前开旧车，跑长途下来腰酸背痛，现在开问界M9，高速上开NOA，车道居中、自动变道、跟车都特别稳，遇到突发情况，系统的反应比我还快，有次高速上前方货车突然急刹，我还没反应过来，车已经先帮我减速刹停了，那一刻我真的觉得，这才是未来的出行方式。

当然，也纠结过，毕竟50万买一台“新势力”，身边很多人都不理解，说“不如买奔驰GLE，有面儿”“理想L9更成熟，销量更高”。但我仔细想了想，我们这个年纪，买车早就不是为了“面子”，而是为了“里子”——传统豪华品牌的车，虽然有品牌光环，但智驾、车机、空间都不如问界M9，而且养车成本高，小保养一次就要几千块；理想L9虽然销量高，但智驾和座舱的体验，确实不如华为的技术扎实。

最终让我下定决心的，是一次家庭自驾游。我带着爸妈、老婆孩子去周边玩，开着问界M9，爸妈在第二排躺着看电影，孩子在第三排玩游戏，我在前面开着NOA，全程轻松又惬意。那一刻我突然明白，选车不是选给别人看的，而是选给家人和自己的，问界M9能给我的，是传统豪华品牌给不了的智能体验，是理想L9给不了的驾驶质感，是真正“懂我”的出行伙伴。

现在开了2个月，问界M9的表现没有让我失望。电耗控制得很好，市区通勤百公里电耗也就18度左右，高速上22度，满电续航能跑500多公里，完全够用；底盘调校扎实，过弯侧倾小，高速120码也一点不飘，开着很有信心；华为的售后也很贴心，提车后有专属顾问跟进，有问题随时能解决，完全没有“新势力不靠谱”的顾虑。

其实，每一个问界M9车主的选择，都不是一时冲动，而是深思熟虑后的结果。我们放弃了传统豪华品牌的品牌光环，放弃了销量更高的竞品，选择了问界M9，不是因为它“网红”，而是因为它真正解决了我们的出行痛点，给了我们想要的生活方式。