“索菲亚号”船回来了，油没了，人换了，协议签了

这船1月29号交还给委内瑞拉新政府，不是马杜罗那个，是纽约看守所里关着马杜罗之后、美国扶起来的罗德里格斯班子。船体是空的，甲板干净，舱里一滴油都没剩。美方没说理由，也没开听证会，就直接把壳还了。

听说原油早被美国能源部拉走卖了，账上进了28亿美元。钱进哪了？没人公布。只有一份1月5日委方发的简短声明，里面写着“共同体共处”几个字，看着像打官腔，但和特朗普之前说的“接管委内瑞拉”对得上。

这船本来没国籍，挂的是个失效的巴哈马旗，连船籍都不清不楚。美国挑它开刀，是怕惹上俄罗斯的“水手号”、中国的香港籍船。先拿个没后台的练手，再慢慢来。

马杜罗现在在纽约，监室六平米，手机没收，律师见三次都被打断。他签不了字，也发不了声。罗德里格斯那边却在1月9号后，接连签了几份文件，其中一份叫《美委能源共管备忘录》，名字很长，内容不公开。但移交船那天，正好是备忘录生效后第六天。

被扣的另外六艘船，还在佛罗里达外海的锚地停着。“韦罗妮卡号”“贝拉1号”……名字都挺普通，没一个有背景。它们没被放，也没被卖，就那么停着，像几块等着换价码的砖。

有人问，为什么还船？因为没油了，壳不值钱；因为新政府认了协议；因为这事不能拖太长，不然拉美国家真要开会骂人。可骂完呢？船还是回去了，只是没货，没权，没定价说话的份。

归还是真归还，但归还的只是铁和木头。油运不出去，美元收不进来，质检要美方点头，保险得用美国公司，连船长都要美方批。所谓“共管”，就像你把自家门钥匙交出去，对方说“我们一起管”，结果他换锁、记账、收租，你还得谢谢他留了你一把仿制钥匙。

罗德里格斯在电视上说“主权完整”，背景板是星条旗和委国旗并排挂的。镜头一晃，旗杆高度差了十公分。

这事没开联合国会，没发联合声明，没找记者发布会。就是一艘船，上午拖进港口，下午照片发推，配文：“合作新起点。”

油轮能还，油不能还；人能换，权不能换；字能签，话不能算。

空船靠岸那天，加拉加斯港口没放炮，没人欢呼，只有两个海关员站在边上，看了三分钟，转身去喝咖啡了。