一手准新日产天籁，3万公里省心之选，宜商宜家！

2004年，东风日产成立，天籁作为其旗舰轿车，正式步入中国市场。历经近二十年的优化与升级，天籁已从最初的舒适商务轿车逐渐演变为如今兼备运动与舒适的家用车代表。今天我们就为您带来一辆二手天籁，具体版本为2022款 2.0L XL-TLS 悦享版。该车于2023年7月在南宁上牌，至今行驶里程仅为3.8万公里，且未曾有过过户记录，是辆一手车。该车新车指导价18.88万，现在二手报价10.88万。

在选购二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。

在外观检测部分，经过对汽车主要覆盖件检测，有1项问题需注意，具体是钣金修复:左后翼子板。这些都属于车身覆盖件，并不是核心安全结构，别看到有瑕疵就觉得很严重哈，这个一定要区分开。

除了外观检测，在车况部分，更多的买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

在配置部分，这辆车配备了真皮座椅、分段式可开启全景天窗等配置，其中手机App远程控制和双区自动空调同级领先。值得一提的是，它的行李厢容积586L，优于97%同级车行李厢空间。

动力部分，这辆车搭载2.0L 直列4缸，最大功率156马力，最大扭矩197牛·米，CVT无级变速箱，WLTC综合油耗6.41升/百公里。

接下来，我们讲一下大家比较关心的价格部分。这辆车目前的售价为10.88万，这个价格比新车含税价20.17万，便宜了9.29万。价格方面是一个什么水平，是不是占便宜或者吃亏，还得结合市场行情来看。这里我们将为您展示该车型在全国的售价情况，辅助您判断一个市场行情价。

接下来是用车成本部分，这里我们暂不考虑燃油费用和保险费用，单说车辆保养这一块，一年的保养费用大约2000元。可能有人会说，有的车保养费用一年5-6千，那得看是什么车，有的豪车零部件进口的，保养费用自然就高了。

最后，我们来简单聊一下这辆车的优缺点。这辆车的优点在于其良好的车况、较低的里程以及丰富的配置。尤其是其全景天窗与双区自动空调等高级装备，远超同级竞品。而缺点则可能在于其相对较高的售价，毕竟在二手中级车市场，10.88万的价格还是有点偏高的。当然，具体值不值这个价，只有买车的人说了算。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。