10万多拿下大众迈腾，宜商宜家好选择！

2007年，第一代国产迈腾正式上市，从那以后，迈腾便成为了国内 B 级车市场的中坚力量，如今，迈腾已发展到第八代，并在科技、豪华感方面相比以往都有了明显提升，今天要介绍的就是一款迈腾，具体版本为迈腾 2021款 330TSI DSG 30周年纪念版，这辆车目前报价10.98万，比新车含税价优惠了14.55万，开近5年，迈腾的性价比还是挺高的，感兴趣的朋友可以了解一下。

基本信息

这辆迈腾 2021款 330TSI DSG 30周年纪念版，定位是中型车，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。累计行驶里程是9万公里，该车符合国VI 排放标准。

车源地和上牌地都在银川。2021年6月首次上牌，在此期间过户1次。新车含税价为25.53万，现在的二手车报价是10.98万，相当于开近5年便宜了14.55万。

具体配置信息

迈腾 2021款 330TSI DSG 30周年纪念版配备了三区自动空调、全车无钥匙进入和启动、定速巡航、倒车影像、前排座椅加热等配置。安全配置上，标配疲劳驾驶提示、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于79%同级车。

其中的全车无钥匙进入和启动，只需要把钥匙装在随身的包里或者口袋里即可，不用随时拿出来，就很方便；而倒车影像，则可以尽量减小车后的盲区，提高行车的安全性。

空间上，它的轴距是2871mm，优于80%同级车，乘坐空间和舒适性较好，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积533L，就是正常水准。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅8.1s，动力秒杀2021款君威，7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅6.3L（NEDC标准），优于41%同级车。

内饰

市场行情与用车成本

报价低于市场行情价，迈腾 2021款 330TSI DSG 30周年纪念版的市场行情价是11.9万-14.26万，它的报价则是10.98万，主要是因为这车开了不到5年，所以价格上更占优势，同时保值率也高，0过户，所以综合性价比很不错。

据估算，同级车的最低用车成本是6506元/年，最高是16793元/年，迈腾 2021款 330TSI DSG 30周年纪念版是11346元/年，用车成本适中，不占优势。

优势和缺点

优点：迈腾属于热门车型，市场欢迎度高，保值率高，空间在同级别中也属于比较宽敞的，2.0T的发动机爆发力强，配置丰富，尤其是安全配置，比较全面。这款迈腾行驶里程9万公里，用得不多，而且售价比较实惠，性价比不错。

缺点：迈腾的底盘硬，噪音大，尤其是轮胎噪音，另外，作为德系车，迈腾还存在着烧机油的现象，发动机介入动力之后，会有顿挫感，影响驾驶体验，这一点需要注意。此外，二手迈腾还存在着一定的安全隐患，比如仪表台有水雾、油污等，可能会存在电路故障，需要特别关注。

每个人对于车型的需求都不同，选择哪款车还是要根据自己的实际需要来定。迈腾最大的特点就是空间大，操控好，配置丰富，这一款二手迈腾行驶里程不高，用得不多，且售价比较实惠，入手压力不大。不过迈腾也存在着烧机油等品牌通病，还需要多多注意。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。