21年奔驰E300L，一手车况，6.2万公里，宜商宜家之选？

奔驰E级，作为奔驰中级轿车的代表，其历史最早可以追溯到1953年诞生的奔驰180。不过那时它并不叫E级，而是被称为“Ponton”。直到1993年，奔驰为了构建更加清晰的车型体系，将介于S级和C级之间的这个空档命名为E级。自此，奔驰E级正式诞生。今天我们就为您带来一辆二手奔驰E级，看看经历了几次迭代更新之后，这辆二手奔驰E级表现如何。

先来看看这辆二手奔驰E级基础信息，该车的具体版本是2021款 E 300 L 豪华型 轿车，于2021年4月首次上牌，黑色车身，表显里程6.2万公里，车源所在地和上牌地均为苏州，该车未曾过户。按照现在的二手车报价31.5万元计算，相比其当初49.78万元的新车指导价，优惠幅度还是比较可观的。

关于价格部分，在二手车市场，每辆车的车况不同，价格也不同。影响二手车价格的因素除了车龄、里程和过户次数外，还有车辆的保养状况、品牌认知度、型号系列等等。我们搜集了这款车在全国的售价情况，以便于您了解这款车的市场价格，做到心中有数。

接下来再给您估算一下这款二手奔驰E级的使用成本。一般来说，车辆使用成本包括加油、保养、保险等费用。据我们测算，这辆车年均综合使用成本约15576元，当然具体费用金额还是跟车主的实际使用情况有关。

买二手车，车况无疑是用户最关注的点。为了让您更直观的了解这辆车的车况，先给您上一波车辆实拍图，让您更直观的看看这辆车的整体状态。

除了看整车外观，相信很多车友跟我一样，更关注车辆关键部位的车况实情。这辆车的检测报告显示，在外观方面，右后翼子板处有剐蹭产生的轻微变形，并做了喷漆修复，除此之外，再无其他瑕疵，具体瑕疵项可见下方详细图片。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

买二手车，最担心的就是买到水货，花冤枉钱。而衡量一辆二手车的价值，最重要的两个指标就是车况和价格。俗话说的好，一分钱一分货。车况好的二手车，价格一般会略高一些，车况糟糕的二手车，价格则相对更低。如果您觉得这辆车整体车况还可以，那么咱们再来看看功能配置部分。

在配置部分，这辆车配备了全景天窗、OTA升级、第二排电动调节等配置，其中OTA升级和第二排电动调节同级领先。在安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示等主动安全配置，配备7个安全气囊，被动安全配置优于90%同级车。在动力部分，这辆车搭载2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率190kW，最大扭矩370N·m，百公里加速仅6.6s，与之匹配的是9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，整体动力表现领先于2021款雷克萨斯ES、2021款凯迪拉克CT6。

作为一款豪华轿车，奔驰E级的空间表现也没有使人失望。该车的长宽高分别为5078x1860x1484(mm)，轴距为3079(mm)，这样的车身尺寸下，满足日常需求基本无压力。

综上所述，就是我们对这辆二手奔驰E级的全部介绍了。如果您对这辆车感兴趣，欢迎交流。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。