11万多拿下别克君越，2.0T+9AT，一手准新宜商宜家

2006年，第一代别克君越在国内上市，当时名为“君越LESabre”，作为别克品牌旗下的旗舰级轿车，承载着品牌的期望和消费者的需求。第一代君越采用了别克全新的“三盾”徽标设计，并融入了大量现代化元素，展现了别克品牌在二十一世纪的设计方向。标志性的直瀑式镀铬进气格栅与浮雕式别克徽标相互映衬，彰显了独特的品牌魅力。流线型的车身设计与富有力量感的肌肉线条相结合，营造出一种既优雅又动感的视觉体验。今天我们就为您带来一辆二手别克君越，具体版本为君越 2022款 652T 豪华型，该车搭载2.0T发动机，匹配9速手自一体变速箱，上牌地为济南，上牌日期2023年1月，表显里程3.7万公里，黑色车身浅色内饰，新车指导价23.98万，二手车报价11.58万，未过户。

按照懂车帝车况评估标准，车况不明，暂无法提供详细车况报告，无法判断车辆是否存在瑕疵项，不过我们为您准备了车辆的实拍图，可以先通过实拍图简单了解一下车辆的基本情况。

车况可以通过实拍图有个大概的了解，接下来我们聊聊这款车的配置情况。

该车在配置上配备了全车无钥匙进入和启动、定速巡航、倒车影像、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、盲点监测等，从配置上来说还是比较丰富的，其中全车无钥匙进入和启动提高了使用的方便性，而倒车影像则让停车更加方便安全。此外，该车还配备了真皮座椅、全景天窗等配置，进一步提升了乘坐的舒适性和品质感。特别是其双区自动空调和手机App远程控制更是同级领先，为驾乘者带来了更加智能便捷的用车体验。

动力方面，君越2022款652T豪华型搭载了一台2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率为237马力（kW），最大扭矩为350牛·米，匹配的是9挡手自一体变速箱，换挡平顺且传动效率高。百公里加速时间为7.2秒，显示出了其不俗的动力响应能力。同时，其WLTC百公里油耗为7.6升，相对较低，兼顾了动力性能和燃油经济性。

在空间方面，得益于其2905mm的长轴距，君越2022款652T豪华型提供了宽敞舒适的乘坐空间和良好的腿部支撑，为乘客带来了优越的乘坐体验。后排座椅还支持40:60比例放倒，进一步提升了行李厢的实用性。行李厢容积达到了523L，优于95%同级车行李厢空间，能够轻松应对日常出行和长途旅行的储物需求。

市场行情方面，根据大数据分析，该车型在全国二手车市场上处于较高价格区间，但考虑到其保值率高于同级车均值，以及其车况良好、里程适中、车龄较短、过户次数较少等因素的加价，其实际售价合理。具体的价格因车况而异。

用车成本方面，根据大数据分析，该车型的10年平均用车成本约为12,485元/年，与同级车相比处于适中区间。具体费用可能因用车强度、路线选择、能耗水平和个人消费习惯等因素有所不同。

综合优劣势分析，该车型在配置、动力、空间等方面表现出色，但也存在一些不足之处。具体的配置和性能表现需要根据个人需求和使用场景来评估。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。