22年别克君越：4万公里一手车，9AT平顺舒适，宜商宜家

2006年，第一代别克君越在国内上市，当时名为“君越LESabre”，作为别克品牌旗下的旗舰轿车，承载着品牌的期望和消费者的需求。第一代君越在国内市场表现出色，得到了消费者的广泛认可。历经三年的市场验证，别克君越在2009年迎来了小改款，不仅优化了外观细节，还提升了内饰配置，进一步巩固了其市场地位。2015年，第二代君越在国内上市，它采用了全新的外观设计语言，并引入了全新的动力系统，包括1.5T和2.0T发动机，以及全新的9速自动变速箱，为消费者提供了更加丰富和优质的驾驶体验。今天我们就为您带来一辆二手别克君越，看看这辆车是否符合您的需求。

今天介绍的这款君越2022款652T豪华型，上牌地车源地均为河南郑州，上牌日期2022年8月，表显里程4.07万公里，黑色车身浅色内饰，新车指导价23.98万，二手车报价11.98万，过户次数0次。支持分期购车，首付3.59万起。

基础车况

这辆君越2022款652T豪华型定位是中型车，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都是郑州。2022年8月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为26.24万，现在的二手车报价是11.98万，开了4.07万公里。

从上述图片，我们可以看到车辆的基础车况信息，接下来我们来看看车辆的配置。

配置与安全

君越2022款652T豪华型配有全车无钥匙进入和启动、定速巡航、倒车影像、上坡辅助等配置，其中手机App远程控制和双区自动空调同级领先。在安全性上，这辆车标配并线辅助，车道偏离预警系统，前方碰撞预警，车身稳定系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于90%同级车。

动力性能

2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里加速仅7.2s，远超2022款凯美瑞。

驾乘感受与空间

这辆车轴距是2905mm，优于95%同级车，乘坐空间和舒适性较好，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积523L，优于95%同级车行李厢空间。

市场行情与用车成本

在当前的车况下，这辆别克君越的市场行情在10.77万至13.22万之间，具体的价格因车辆的车龄、里程、过户次数等因素而有所不同。这辆车的里程少于均值，车龄多于均值，过户次数少于均值，综合性价比指数79%，较适合选购。

据估算，这辆别克君越的年均综合用车成本约1.2万元，实际费用支出根据车主的使用习惯和行车环境而有所不同。

优劣势分析

这辆二手别克君越2022款652T豪华型具有一定的优势和劣势。优势方面，这辆车里程少，车况新，配置丰富，如手机App远程控制和双区自动空调为同级领先配置，且全车无钥匙进入和启动、定速巡航、倒车影像等配置提高了便利性和安全性。此外，2.0T发动机搭配9AT变速箱提供了强劲的动力输出和良好的燃油经济性。劣势方面，由于是冷门车型，市场保有量不高，后期维修保养成本可能会相对较高；同时，车身尺寸较大，可能不太适合追求灵活操控的驾驶者，而且，作为美系品牌，油耗可能会相对较高，需要考虑到日常使用成本。

综上所述，这辆二手别克君越2022款652T豪华型在车况、配置、动力、空间等方面表现出色，适合家庭用车和商务出行的需求。在当前车况下，车辆的市场行情和用车成本也处于合理的范围内。需要注意的是，选择二手车时要综合考虑车辆的实际状况、市场行情、用车成本等因素，建议在专业机构或可信商家处购买，并进行详细的车辆检查和试驾体验，以确保购买到质量可靠、性价比高的车辆。

以上就是我们对这辆二手别克君越的介绍，希望可以帮助到您。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。