三年跑了三万八，宜商宜家的白色别克GL8，17万不到拿下！

别克GL8的历史可以追溯到上世纪90年代初，当时中国市场对高档商务车的需求日益增长。别克GL8凭借其宽敞的车身、豪华的配置和强大的动力性能，迅速在市场上占据了主导地位。它不仅成为了政府机构、企事业单位和高端商务人士的首选车型，同时也进入了越来越多的家庭。随着中国市场的不断扩大和消费者需求的日益多样化，别克GL8也在不断地升级和改进。今天我们就为您带来一辆二手别克GL8，具体版本为——2020款 ES陆尊 653T 舒适型。

今天给大家带来的这一款别克GL8 ES陆尊 653T 舒适型的上牌地为吉林长春，上牌日期2020年11月，表显里程3.8万公里，新车指导价29.99万，二手车报价16.93万，过户次数0次，支持分期购车，首付5.08万即可开回家。车源地与上牌地均为长春，该地区为全国汽车产重要产地，当地汽车保有量大，竞争充分，因此价格在全国处于较低水平，性价比很高，值得推荐。

这台车的定位是中大型MPV，车身尺寸为5219x1878x1805mm，轴距3088mm，这样的尺寸设计，使得整车看起来大气稳重，同时内部空间非常宽敞舒适。别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型采用了2.0T直列4缸涡轮增压发动机，配合9AT手自一体变速箱，最大马力237Ps，最大扭矩350N·m，NEDC综合油耗(L/100km)为7.9L，动力充沛，响应迅速，可以满足各种驾驶需求，无论是城市穿梭还是高速巡航，都能提供流畅且强劲的动力输出。作为一款中大型MPV，别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型在保持车身庞大的同时，也兼顾了驾驶的稳定性和舒适性。其前后悬挂采用独立悬挂系统，能够在行驶过程中有效过滤路面颠簸，提升乘坐的舒适感。同时，车辆还配备了多种驾驶辅助系统，如倒车影像、定速巡航等，进一步提升了驾驶的便捷性和安全性。

从内饰方面来看，这台车整体感觉非常不错，虽然跑了3.8万公里，但是内饰方面的磨损只有一些轻微的痕迹，既不影响使用，又体现了这台车确实不是重度使用，是一个不错的加分项。

车况方面，这台车属于车况比较好的那种，外观方面除了轻微的划痕以外，没有大规模的剐蹭出现，证明车主还是非常爱惜这台车的，是个不错的加分项。

目前的二手车市场，该车型的售价在15.05-18.72万之间，具体售价因具体车况而有所不同。这台车在同款车型中价格处于中等偏下的水平，车况良好，性价比不错，对于想购买一辆别克GL8家庭使用或者商务使用的消费者来说，是不错的选择。

养车成本方面，该车型官方公布的百公里油耗为7.9升，按每年行驶一万公里里程计算，燃油费用约为6732元，年度商业保险约5688元，每年保养费用约1111元，平均年度用车总成本约13531元，养车成本处于同类型车型中等偏下水平。上述数据仅供参考，实际用车成本因用车场景及行驶里程而有所不同。

在同级别车型中，别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型在动力、空间、舒适性等方面均表现出色。与同类车型相比，它在动力输出和油耗控制方面具有明显优势。这款车主要面向追求高品质生活和卓越驾乘体验的消费者。他们注重车辆的舒适性、实用性和豪华感，同时对车辆的品牌和口碑也有一定的要求。别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型正好能满足这些消费者的需求。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。