20款一手丰田凯美瑞，6.8万公里，宜商宜家好选择

今天给大家带来一辆二手凯美瑞，具体版本是——凯美瑞 2019款 2.5G 豪华版 国VI。先说下这辆车的基本信息，以便大家对这辆车有初步的认识，该车行驶了6.8万公里，2020年8月首次上牌，车源地跟上牌地均为佛山，黑色车漆，目前0过户。这辆车当时的新车指导价是21.98万，如今二手车报价11.18万。

车况是挑选二手车时的关键因素，接下来，我们将深入剖析这辆车的车况。在外观检测部分，经过对汽车主要覆盖件检测，有3项问题需注意，具体是：

右前门，喷漆修复，一般是因为部件表面漆面受损，进行过喷漆修复处理，不影响车辆使用

右后门，钣金修复，一般是因为部件与其他物体产生摩擦刮蹭，造成部件漆面受损较严重，通过钣金修复恢复部件美观性，不影响车辆使用

后备箱盖，钣金修复，一般是因为部件与其他物体产生摩擦刮蹭，造成部件漆面受损较严重，通过钣金修复恢复部件美观性，不影响车辆使用

右前门修复示意图

除了外观检测，在内饰检测部分，该车一切正常，没有发现任何异常项目。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

左后纵梁，变形(S＜5cm²)，一般为车辆底盘轻微磕碰导致受力梁体表面变形现象，不会对梁体结构强度造成影响，不影响车辆正常使用

二手车与新车有所不同，在日常的使用过程中，难免会出现一些小状况。较为常见的情形有车辆外观覆盖件的划伤、剐蹭、划痕以及喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等等。对于这类小瑕疵，虽然在检测项目中会被查出并判定为瑕疵项，然而总体上并不会对车辆的安全性造成影响。

凯美瑞 2019款 2.5G 豪华版 国VI的内饰设计偏向简约实用，采用大量软质材料提升质感。配置方面，该车配备7英寸仪表和9英寸中控屏，支持蓝牙/车载电话、手机互联映射等功能，同时拥有全景天窗和双区自动空调等配置，提升了驾乘的舒适性和便利性。

动力性能上，凯美瑞2019款2.5G豪华版搭载了一台2.5L自然吸气发动机，最大功率为209马力，峰值扭矩为250牛·米，配合8挡手自一体变速箱，提供了平顺而有力的动力输出。底盘悬挂方面，前麦弗逊式独立悬挂和后双叉臂式独立悬挂的采用，兼顾了行驶的舒适性和稳定性。

市场行情也是决定二手车价值的重要因素。目前，这款车型的二手车行情大致在11.6万至14.15万元之间。值得注意的是，具体的售价会受到车辆状况等因素的显著影响。购车者在做出购买决策之前，建议对市场行情有清晰的了解，并结合车辆的实际状况进行综合考量。

关于用车成本，我们对这款车在全国的保有量及其近半年的销量进行了统计和分析，并将通过图片的形式向您展示该车在市场上的表现如何。

最后，我们将通过图片形式向您展示这辆车的优缺点，帮助您更加直观地了解这款车。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。