20款雷克萨斯ES，8万公里，17.88万，宜商宜家！

2018年第六代雷克萨斯ES正式上市，基于GA-K平台打造，车身尺寸加长加大，提供2.0L、2.5L以及2.5L混动三种动力选择，依旧保持前驱的布局。当时一上市就受到很多用户的青睐，甚至一度还需要加价提车。作为一辆豪华品牌的轿车，它的乘坐舒适性是很多人买车时候会考虑的点，所以今天这辆雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI，能否让你满意呢？

基本信息

雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI，新车含税价为31.70万，而现在的二手车报价是17.88万，2020年11月首次上牌，在此期间过户1次。

定位是中大型车，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地在广州，上牌地是广州。同时至今累计行驶里程是8.10万公里，该车符合国VI排放标准。

具体配置信息

毕竟是2020款的车，所以配置也比较丰富。雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI配备了全速自适应巡航、车道居中保持、双区自动空调、语音分区域唤醒识别、前排座椅加热等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备10个安全气囊，被动安全配置优于93%同级车。

其中的全速自适应巡航，可以极大程度的减轻长时间开车的疲劳感，全程让系统自己控制车速就行；而前排座椅加热，则可以保障冬天座椅不会有很大凉意，提高乘车的舒适度。

动力上搭载了2.0L 直列4缸发动机，最大功率是127kW，最大扭矩是208N·m，与之匹配的是CVT无级变速，作为家用车完全没问题。同时百公里油耗仅5.7L（NEDC标准），远超2020款红旗H9、2020款沃尔沃S90等车。

内饰

通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

报价低于市场行情，雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI的市场行情价是18.75万-22.85万，它的报价则是17.88万，价格上有很大优势，同时保值率也高。

据估算，同级车的最低用车成本是8756元/年，最高是22766元/年，雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI是11434元/年，所以不算高。

优势和缺点

优势：报价低于市场行情，价格上有很大优势，同时保值率也高。油耗低，使用成本不高。配置丰富，舒适性高。市场欢迎度高，保值率高。

缺点：里程值略高，车型年款略老，雷克萨斯es普遍有Goa车身技术，注重车身结构性质，会有一定的异响，尤其是按键处，大多为通病，完美主义者不建议入手。

雷克萨斯作为日系的豪华品牌，车子的舒适性内饰都是看得见的，虽然动力被吐槽很久了，但是从买菜车的角度去考虑，这一辆雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI还是可以的，毕竟价格摆在这，如今只要17.88万就能拿下的车，更新更少公里数的要二十好几万，对比下来这一辆会更香。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。