20款大众途锐，6万公里，28.88万，宜商宜家的选择？

大众途锐在国内市场一直有着不错的口碑和人气，作为大众品牌旗下的旗舰SUV，凭借其出色的驾驶性能和舒适的乘坐体验，吸引了无数驾驶者。即使作为二手车出售，依旧不少车友青睐。今天要为大家介绍的这辆途锐 2019款 3.0TSI 锐智版 国V，首次上牌时间为2020年6月，车源地及车牌地均为成都，能更好的融入当地生活。这辆车目前行驶了6万公里，有过一次过户记录，车身颜色为深灰色。新车含税价为89.49万，现在的二手车报价为28.88万，首付8.66万即可开回家。

基础车况

这辆途锐 2019款 3.0TSI 锐智版 国V，首次上牌时间为2020年6月，距今大约5年多，车源地及车牌地均为成都，有过一次过户记录，不影响正常使用。目前这辆车的行驶里程为6万公里，这个数字相较于同款车型来说偏小，车身颜色为深灰色，属于冷色系，可融于各种环境中，比较低调不张扬。以上便是这辆车的基础情况，接下来咱们看看这辆车的配置。

既然是旗舰车型，那么车辆的配置自是不会差。这辆车配备了全速自适应巡航、L2辅助驾驶和自动泊车入位，其中自动泊车入位对于刚拿到驾照不久的人来说是一顶很实用的功能，可以轻松完成停车，避免停车难的问题。同时配备有真皮座椅、全景天窗等配置，其中前排座椅按摩和通风加热功能，不仅冬暖夏凉还舒适，长途开车休息时按摩功能正合适。在配置上，这辆车基本能满足车友的大部分需求。

动力上，搭载的是3.0T V6，涡轮增压发动机，百公里加速仅5.9s，动力优于55%同级车，与之匹配的是8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高。值得一提的是，这辆车采用全时四驱，当属四驱中的王者，不仅能应付日常城市道路，即使去越野也能轻松应对，真香！

在空间部分，这辆车的长宽高轴距分别是：4878x1984x1686(mm)，轴距为2899(mm)，这样的车身尺寸下，乘坐空间和舒适性自然不会差，后排座椅可以40:20:40比例放倒，行李厢容积可从810L扩容到1800L，优于90%同级车行李厢空间，无论是拉货还是装行李，都能轻松应对。

二手车一车一况，一况一价，市场行情价波动大，不好界定，不过还是可以通过一些数据来作为参考的。根据大数据预估显示，这辆车的市场行情价在31.2万-37.76万之间，而当前的报价为28.88万，低于市场行情价，从投资的角度来说，保值率还是很高的。另外，在用车成本上，这辆车的官方百公里油耗为9.2升，按一年行驶一万公里里程计算，燃油费用约为7931元，加上每年约5600元的保险费用和3101元的保养费用，折算下来一年的用车成本约为23560元，实际花销会根据用车频率和环境等因素有所改变。

为了更清晰的展示这辆车在功能配置上是什么水平，我们选取了同级车中的宝马X5

2019款 xDrive40i M运动套装和奥迪Q7 2019款 55 TFSI quattro技术型，与我们的主角对比一下，看看表现如何。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。