10万出头，入手准新一手大众帕萨特，宜商宜家好选择

作为B级车市场的常青树，帕萨特在国内已经有着非常悠久的历史，每一代车型都有着鲜明的特点，并且一直有着不错的用户口碑。如今，帕萨特已更新至第十代车型，这一代车型采用了大众最新的设计语言，相比上一代车型有着天壤之别，更加年轻、时尚、运动。今天要说的这辆帕萨特2022款330TSI精英版，是一辆有着小十万公里里程的帕萨特，不过从外观看上去依旧精神，感兴趣的朋友往下看。

基本信息

这辆帕萨特2022款330TSI精英版，定位是中型车，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。累计行驶里程是10万公里，该车符合国VI 排放标准。

车源地和上牌地都在合肥。2021年11月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为22.55万，现在的二手车报价是10.38万。

具体配置信息

从功能配置方面来看，帕萨特 2022款 330TSI 精英版配备了全速自适应巡航、真皮座椅、10.2英寸全液晶屏仪表、三区自动空调等配置，其中10.2英寸全液晶屏仪表和三区自动空调同级领先。

安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、并线辅助等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于70%同级车。

动力性能上搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅8.4s，动力秒杀2022款天籁、2022款君威，7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅6.4L（WLTC标准），优于73%同级车。

空间上，2871mm轴距优于75%同级车，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积521L，优于2022款君威、2022款迈腾。

内饰

这辆帕萨特2022款330TSI精英版的内饰磨损程度符合小10万公里的里程，整体观感还不错，不影响正常使用。

市场行情与用车成本

这辆帕萨特 2022款 330TSI 精英版的市场行情价是10.62万-12.77万，它的报价则是10.38万，报价低于市场行情，同时本车和同车系相似车源相比，价格也较低，进一步提升了本车的性价比。

据估算，同级车的最低用车成本是6909元/年，最高是13772元/年，帕萨特 2022款 330TSI 精英版是11333元/年，用车成本适中，不占优势。

优势和缺点

这辆帕萨特 2022款 330TSI 精英版的优势是动力强劲，空间大，配置丰富，尤其是安全配置，主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、并线辅助等都可以很好的保障行车安全。报价低于市场行情，性价比较高。

缺点是车身尺寸大，相应的油耗就会高，家用的话用车成本不太经济。

综上所述，帕萨特作为一款经典的B级轿车，已经经历了数十年的市场考验，凭借出色的品质和稳定的性能表现赢得了消费者的信赖和好评。这款帕萨特2022款330TSI精英版目前报价10.38万，比新车含税价便宜12.17万，对于想花较少的钱买一辆合资B级车的朋友来说，是个不错的选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。