20款迈腾：4万公里一手车，12.68万，宜商宜家之选！

2007年，一汽-大众正式推出了迈腾，加入到中级车市场的角逐中。历经几代的发展，迈腾在国内市场赢得了不少消费者的青睐，形成良好的市场口碑。得益于大众CC的推出，迈腾在2010年让出了“最美女神”的头衔，但依旧凭借着出色的产品实力吸引消费者。今天要说的迈腾 2020款 330TSI DSG 豪华型，是2021年5月上牌的车型，跑了有4万公里，国VI排放标准，二手车报价是12.68万，属于比较实惠的价格了。

基本信息

这辆迈腾 2020款 330TSI DSG 豪华型，定位是中型车，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。累计行驶里程是4万公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在西安。2021年5月首次上牌，在此期间过户0次。这辆车的新车含税价是25.59万，而现在的二手车报价是12.68万。

具体配置信息

迈腾 2020款 330TSI DSG 豪华型配备了双区自动空调、全车无钥匙进入和启动、定速巡航、倒车影像、前排座椅加热等配置。安全配置上，标配疲劳驾驶提示、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于75%同级车。

其中的全车无钥匙进入和启动，只需要把钥匙装在随身的包里或者口袋里即可，不用随时拿出来，就很方便；而倒车影像，则可以尽量减小车后的盲区，提高行车的安全性。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是137kW，最大扭矩是320N·m，百公里加速时间是8.1s，动力表现也不错，同时百公里油耗6.3L（NEDC标准），也是正常水准。

内饰

市场行情与用车成本

报价低于市场行情，因为迈腾 2020款 330TSI DSG 豪华型的市场行情价是13.18万-15.82万，它的报价则是12.68万，价格上有很大优势，同时保值率也高。

据估算，同级车的最低用车成本是6506元/年，最高是13783元/年，迈腾 2020款 330TSI DSG 豪华型是11333元/年，所以用车成本适中。

优势和缺点

优点：动力强劲，配置丰富，最近几年属于比较热门的车型，保值率高。价格相对来说属于比较实惠的，品质出众，故障率低，用着省心。

缺点：起步肉，隔音差，存在顿挫感，油耗高，刹车硬，另外，这款车已经有4年的车龄，开始考虑养护成本，以及可能出现的故障问题。

2019年12月18日，一汽-大众旗下新款迈腾正式上市，其中新款迈腾推出3种动力共计8款车型，售价区间为18.69-30.99万元。作为中期改款车型，新款迈腾在海外新款Passat发布后延续了其最新的设计思路，整体的品质感更强，也更受消费者喜欢。这款迈腾 2020款 330TSI DSG 豪华型是当年的高配车型，配置丰富，性能出众，品质可靠，最大的问题就是车龄不断增长，养护成本提升，不过价格实惠，也算是弥补了这方面的不足，如果你不嫌弃十几万的车去修车麻烦，可以选择入手。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。