12万多拿下大众帕萨特，宜商宜家，告别通勤焦虑！

作为B级车市场的“常青树”，帕萨特凭借出色的产品实力和良好的用户口碑，一直深受消费者青睐。2024年1-7月，帕萨特家族累计销量突破10万台，稳居B级燃油车销冠宝座。这款帕萨特 2022款 330TSI 豪华版，是2021年9年的中配车，跑了3.51万公里，车况良好，报价12.58万，属于比较实惠的价格了。

基本信息

这辆帕萨特 2022款 330TSI 豪华版，定位是中型车，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。累计行驶里程是3.51万公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在成都。2021年9月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为24.62万，现在的二手车报价是12.58万，相当于开近4年便宜了12.04万。

具体配置信息

近4年车龄的车，有哪些实用的配置？帕萨特 2022款 330TSI 豪华版配备了全速自适应巡航、真皮座椅、L2辅助驾驶、前排座椅通风等配置，从整个中型车市场来看，它的配置不算丰富，但家用也完全够用。

从安全配置方面来看，整体安全系数好。标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，同时配备6个安全气囊，使其被动安全配置优于69%同级车。

其中的L2辅助驾驶，可以帮助我们时刻保持在正确的车道上，还能在适当的时机提醒我们前方有障碍物，这时候我们的双手是可以短暂离开方向盘的，开车也没那么累；前排座椅通风，夏天提前打开这个功能，坐进去不会闷热，比较舒服。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，百公里加速仅8.4s，动力优于2022款天籁。与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，传动效率高，百公里油耗仅6.4L（WLTC标准），优于71%同级车。

内饰

整体状况良好，有正常使用留下的痕迹，但不影响使用。

市场行情与用车成本

帕萨特 2022款 330TSI 豪华版的市场行情价是11.67万-14.16万，它的报价则是12.58万，报价虽然合理，但优势不明显，不过保值率较高，未来几年的二手车价格也相对平稳。

另外，同级车的最低10年平均用车成本是6143元/年，最高是12793元/年，帕萨特 2022款 330TSI 豪华版是11130元/年，是适中的水准，但和同价位的新能源车型相比，会更高一些。

优势和缺点

优势：价格实惠，近4年车龄，帕萨特 2022款 330TSI 豪华版的市场行情价是11.67万-14.16万，它的报价12.58万，属于比较实惠的价格了。配置方面也比较丰富，尤其是安全性，主动被动都有照顾。作为B级车，空间宽敞，家用合适。

缺点：用车成本不够理想，同级车的最低10年平均用车成本是6143元/年，最高是12793元/年，帕萨特 2022款 330TSI 豪华版是11130元/年，偏高。此外，帕萨特最近几年频发的机油增多、烧机油等现象，也需要特别注意。

作为B级燃油车销冠，这款车总体来说还是不错，价格、配置、空间都属于适中的水准，不过也存在缺点，比如用车成本偏高，最近几年帕萨特频发的机油增多、烧机油等现象也需要特别注意。这些都需要结合实际体验去感受，综合考虑。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。