二手大众帕萨特：22款330TSI豪华版，宜商宜家，性价比之选

说起帕萨特国内是无人不知无人不晓，作为一个在国内拥有24年光辉历史的车系，帕萨特从引入国内生产销售以来，累计销量已超350万辆，始终位列B级车头部行列，可见市场认可度之高。而且一直有句话在江湖流传：“帕萨特，懂你的生意经”，可见其在消费者心中根深蒂固的形象。那今天这辆帕萨特 2022款 330TSI 豪华版，搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，百公里加速仅8.4s，动力秒杀2022款天籁、2022款君威，官方综合油耗6.4L/百公里，优于71%同级车。报价11.98万，首付3.59万即可开回家，是不是也很懂你的生意经？

基本信息

这辆帕萨特 2022款 330TSI 豪华版，定位是中型车，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。累计行驶里程是5.30万公里，该车符合国VI 排放标准。

车源地和上牌地都在南宁。2022年07月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为24.62万，现在的二手车报价是11.98万，相当于开2年多有12.64万的差价。

具体配置信息

原价20几万的车，配置也不会让您失望。这辆帕萨特 2022款 330TSI 豪华版配备了全速自适应巡航、真皮座椅、L2辅助驾驶、前排座椅通风等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于77%同级车。

其中的L2辅助驾驶和前排座椅通风更是领先同级。L2辅助驾驶，能大大降低长时间开车的疲劳感，提高行车安全性；前排座椅通风，夏天打开以后，坐进去不会觉得闷热，很舒服。

空间上，它的轴距是2871mm，优于73%同级车，同时后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积521L，优于2022款凯美瑞。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，百公里加速仅8.4s，动力秒杀2022款天籁、2022款君威，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅6.4L（WLTC标准），优于71%同级车。

内饰

稍微有使用痕迹，不影响使用。

市场行情与用车成本

报价偏低，因为帕萨特 2022款 330TSI 豪华版的市场行情价是12.13万-14.74万，它的报价则是11.98万，价格上有很大优势，同时保值率也高。

帕萨特 2022款 330TSI 豪华版的10年平均用车成本是11467元/年，同级车的最低是6407元/年，最高是13446元/年，所以它的用车成本不算低。

优势和缺点

优势：帕萨特 2022款 330TSI 豪华版的市场行情价是12.13万-14.74万，它的报价则是11.98万，价格上有很大优势，同时保值率也高。空间大，舒适性好，油耗低，是一款能够提升主人气场的好座驾。

缺点：大众帕萨特底盘硬，隔音差，尤其是胎噪明显，影响驾驶感，另外，车身大，转弯半径大，不是很好驾驭，参考50分贝左右的噪音值，属于一般水平了。购买前需要充分衡量下优缺点。

作为B级燃油车的代表，帕萨特可谓是曾经的时代宠儿，甚至很多人的第一辆高级车就是帕萨特，代表着商务精英的形象。这一款帕萨特 2022款 330TSI 豪华版配置丰富，保护得当，空间大，是一款能够提升主人气场的好座驾。如果你正好需要这样一辆车撑场面，它似乎是个不错的选择。最重要的是，现在只需要11.98万就能拿下，首付3万出头，轻松上车无压力。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。